День 11

Сегодня из Карса съездили в Ардахан. От автовокзала, что у нас недалеко, ходят маршрутки, которые неожиданно дорого: вот завтра едем 5 часов и на двоих автобус стоит 900. А сегодня полтора часа и 800. Но при этом водитель по дороге подбирает всех, кто голосует и везёт, и мне показалось, что бесплатно. Автостанция в центре Ардахана, поэтому при желании удобно: приехал, побегал и обратно. Если надумаете, советую сразу, как прибыли, зарезервировать себе места на нужный автобус, мы приехали в 11.30, пришли к станции в 14.05 и оказалось, что на автобус в 15 уже последние билеты.

***
Археологи находят свидетельства того, что люди жили здесь ещё в эпоху ранней бронзы. В VIII веке до н. э. территория входила в состав государства Урарту — об этом говорят сохранившиеся мегалитические сооружения. Позже регион упоминался в античных источниках (например, у Страбона) как часть области Гогарена. Есть версия, что название «Ардахан» появилось в 628 году н. э.: тогда местность захватили турки из племени арда. В 1064 году Ардахан перешёл под контроль сельджуков — это случилось в ходе анатолийских походов султана Алп-Арслана. В конце XII века, во времена царицы Тамары, регион испытал сильное культурное влияние Грузинского царства. В  1551 году (по другим данным — в 1555-м по Амасьскому миру) Ардахан официально вошёл в состав Османской империи. Султан Сулейман Великолепный начал здесь активное строительство крепостных сооружений.  В 1878 году, по итогам Берлинского конгресса, территория Ардахана перешла к Российской империи. До 1917 года она входила в состав Карсской области.

Мы ехали сюда смотреть крепость. На деле она оказалась сильно проще, чем на картинках, но парк симпатичный.

Крепость в Ардахане стоит на высоком плато у северного берега реки Куры — это не просто руины, а многослойный памятник, где «наслоились» эпохи от бронзы до Османской империи. Считается, что первые серьёзные фортификационные сооружения появились в XII веке при сельджуках — регион был слишком важен как узел путей между Кавказом и Анатолией. Ключевой этап формирования современного облика крепости пришёлся на XVI век: султан Сулейман Великолепный провёл крупную реконструкцию, осознавая стратегическую ценность Ардахана, который контролировал верховья Куры и дороги к Батуму и Карсу. Крепость имеет прямоугольный план и окружена массивными стенами общей протяжённостью около 745 метров. По периметру стоят многочисленные квадратные и многоугольные башни — они придают сооружению характерный «суровый» силуэт. Для строительства использовали местный чёрный базальт — он не только прочен, но и придаёт стенам узнаваемый тёмный оттенок.