Разделю ответ на 2 части.

01. Про плюсы самостоятельности.

Я безмерно благодарен Джейси за огромную помощь, но самостоятельно я добрался бы в Ченъян быстрее. Возможно, я отказался бы от завтрака в Den's Dragon и, соответственно, уехал бы в Лоншен в 8 утра. Завтраки там превосходные, но обслуживание - надо признать, медленное. Во-первых, они, я считаю, поздние - с 8 утра. А во-вторых, отель не справляется с утренним обслуживанием. Достаточно сказать, что от заказа завтрака до того, как его мне принесли, прошло минут 35-40. Что-то поесть по-быстрому можно было бы внизу на парковке, там достаточно лавок. Кроме того, из-за того, что Джейси надо было отнести архаты, мы потеряли в Лоншене целый час. Минут через 5 после того как она ушла, с вокзала как раз вырулил автобус на Саньцзян. Он ещё минут семь стоял внизу улочки перед перекрёстком и я надеялся, что мы успеем в него заскочить - но нет, Джейси задержалась. В результате час был потерян. Наконец, около часа мы потеряли в Санцзяне. Конечно, я понимаю, что для Джейси - как для китаянки, такси было бы дешевле, чем для лаоваев. Но я, признаться, не понял, почему она звонит в таксомоторы, а не обращается к таксистам на улице - машины "с шашечками" там были. Сам я сразу бы начал переговоры с уличными таксистами, тем более лаовайская цена этого года известна - 80-100 юаней. Наконец, я думаю, в Ченъян можно было бы поехать и с чемоданом - и пристроить его (возможно, за доп. плату) на КПП у моста на пару-тройку часов. И я вполне мог бы вернуться бусом к часам 5 на автовокзал Хэси (не связываясь с тамошней камерой хранения). И уехать бусом на жд-станцию. Или поужинать в городе и уехать на станцию поздним вечером к поезду на такси. В конце-концов, всё это просто вопрос цены. Хотя в целом поездка в Ченъян меня не напрягла. Это было забавное приключение. И, пожалуй, нигде более на своем маршруте я так близко не увидел традиционной китайской деревенской жизни.

02. Про сложности логистики

В этом регионе, имхо, на пути из Гуанчжоу в Чжанцзяцзе мастси - карст Яншо, рисовые террасы Лунцзы, Фэнхуан и Фужун. Эти четыре места произвели на меня сильное впечатление. И сейчас - задним числом, я ни за что не выбросил бы их из маршрута. Я смотрел фотки и других китайских "венеций", Фэнхуан - №1. Он чрезвычайно живописен. Но логистика между Дачжаем и Фэнхуаном довольно-таки сложная.

А) прямой автобус Гуйлинь - Фэнхуан
На первый взгляд, это самый удобный способ добраться в Фэнхуан из Дачжая. К сожалению, автобус этот единственный в день, уходит в 11 утра, в пути - 6-7 часов. Чтобы на него успеть, нужно встать в Дачжае с петухами и быть внизу на парковке к первому автобусу. На прямом экспрессе Дачжай - Гуйлинь не успеть: первый экспресс идёт в 9 утра, дорога занимает 3-3,5 часа - т.е. пролетаем мимо Фэнхуана. Значит, надо ехать на самом первом утреннем автобусе на Лоншен, на выезде с террас Лунцзы выходить в Хэпине и перехватывать там автобус Лоншен - Гуйлинь. Считаем: 3,5 часа до Гуйлиня и 6,5 до Фэнхуана, итого - 10 часов в дороге. Это не считая времени на перехват автобуса в Хэпине.

Фэнхуановский автобус проходит через Лоншен (от Дачжая до него 1,5 часа автобусом), вроде можно бы сесть там. Фигвам! До сегодняшнего дня вообще не было информации, что это практически возможно - никто в интернете так не ездил, все только спрашивают - а можно ли?! Сегодня появилась информация: можно! Но! Нужно заранее зарезервировать билет Лоншен - Фэнхуан и тогда водитель зарулит к автовокзалу. Сделать это можно, например, через ресепшн всё того же Den's Dragon, но уже находясь в отеле. Если, конечно, будут места. И если дорога не будет закрыта. А буквально недавно, например, автобус был отменен по причине оползней.

Как бы то ни было, бус Гуйлинь - Фэнхуан я отмёл сразу. Независимо от всех вышеперечисленных нюансов. Практически выпадает весь день. Я этого страшно не люблю в логистике. Конечно, многие едут в Китай на месяц и передвигаются, положась на волю случая и везение. Нет билетов - ну и не надо, остаемся в Гуйлине еще на день! Но на мой взгляд, эта призрачная свобода приводит только к растранжириванию времени и неоправданному увеличению продолжительности поездки, а значит и финансовых трат.

B) поезд из Лючжоу.

Прямого жд-сообщения между Гуйлинем и Фэнхуаном нет. В Фэнхуане вообще нет жд. Ближайшие города: Цзишоу (1 час автобусом) и Хуайхуа (1,5 часа автобусом). Но и из Гуйлиня нет прямых поездов в Хуайхуа и Цзишоу. Надо добраться до Лючжоу. Это около часа на поезде или часа полтора на автобусе. Засада в том, что в мае главный жд-вокзал Лючжоу был закрыт на ремонт и поезда отправлялись со станции Лиуцзян (около часа городским автобусом или 25 минут на такси). Считаем: 3,5 часа от Дачжая + 1 час до Лючжоу и еще полчаса до нужной станции, в итоге - 5 часов. В 8 вечера садимся в ночной поезд на Цзишоу, в 6 утра там, час бусом до Фэнхуана - в начале 9-го утра ты в Фэнхуане. Ночной поезд удобен. Во-первых, я не увидел в китайском плацкарте никаких ужасов, которыми обычно пугают. Нормальный чистый вагон, тихо, все дрыхнут. Во-вторых, не понадобилась гостиница. Экономия, однако. ))) Не нравится плацкарт - есть обычное "российское" купе, можно купить его.

Вот на этом варианте я первоначально и остановился. Хотел не ехать в Дачжай с чемоданом, оставить его на сутки в гуйлиньской гостинице (общепринятая практика, бесплатно, как правило), вернуться на следующий день из Дачжая, часа 3-4 погулять по Гуйлиню и в 5 вечера уехать в Лючжоу. По крайне мере, день не совсем пропал - какбе погулял ещё немного в Гуйлине...

С) поезд из Саньцзянсяна

Этот вечерний лючжуйский поезд в полночь проходит через станцию Саньцзянсян - это в 10 км от Санцзяна. Около Саньцзяна в получасе езды автобусом есть колоритный Ченъян с его мостом Дождя и Ветра. До Санцьцзяна реально добраться за 3,5 часа. Ну, пусть за 4. То есть реально можно было быть в Ченъяне не в 16:00 - как добрались мы с Джейси, а сразу после 13:00. Автобус в Лоншен + автобус в Санцзян + автобус в Ченъян. Проблема - чемодан. Камеры хранения на автовокзалах Саньцзяна точно есть, но функционируют до 17:30. На Ченъян в принципе достаточно 3 часа: мост + гора + немного погулять по деревушкам. Значит, где-то между 16 и 17 можно уехать автобусом обратно и успеть вызволить чемодан из заточения. Спокойно ужинаем в Санцзяне и поздним вечером на такси уезжаем в Саньцзянсян. Сейчас я думаю, что можно даже спокойно тащить чемодан и в Ченъян и оставить его на КПП перед мостом.

Для полноты картины добавлю, что вечером (точно не помню, но где-то в районе 6-ти) через Саньцзянсян проходит поезд до Хуайхуа - там в районе часа ночи. Если взять отель у вокзала, то в 2 можно и баиньки, а утром - в Фэнхуан. Я рассматривал такой вариант - без Ченъяна, но он показался мне скучным. В этом случае - чтобы совсем уж не терять день, можно было бы остаться до полудня в Дачжае и еще погулять по террасам, но до Золотого Будды туда/сюда не успеть - только выдохнешься, а гулять поблизости от отеля - повторение пройденного.

Так надо Ченъян или не надо? А какая альтернатива? Что 2-3 часа в Гуйлине, что 2-3 часа в Ченъяне. Но Ченъян - это все-таки нечто новое. Хотя да, наверное, он не входит в число всенепременных мастси. Так что если кто надумает когда-либо в район Яншо/Лунцзы/Фэнхуан, возможно, тому мои логистические выкладки и пригодятся. ))

Отредактировано Arial (2017-07-10 15:48:08)

это верно  но я уж по горячим следам, поскольку через полгода я все детали эти напрочь забуду

а нафига? он же никуда тут не денется ))

Отредактировано Arial (2017-07-10 16:03:21)