Что ж, попытаюсь "добить" Америку.

Национальные парки США.
Grand Canyon National Park.

Первым национальным парком у нас значился Гранд Каньон. Здесь хочу сделать небольшое отступление.

Машину мы заказали еще из Москвы. Дали нам небольшой седан Сузуки (в российском варианте Сузуки-Болено). Здесь надо отметить, что в прокате авто очень трудно найти "механику", везде предлагают "автомат".
Основные наши карты - это скачанный и распечатанный из Интернета маршрут по паркам (буквально поминутно) и взятый у друзей из Сан Франциско GPS-навигатор.
К этому прибору у меня давняя нелюбовь. Еще во время нашего предыдущего посещения Штатов (дело было на Новый 2006 Год) этот прибор нас так "возил" по развязкам Лос Анжелеса, что я не выдержал, взял бумажную карту и вывел нас на правильный путь.
Вот и в этот раз "китаеза" приятным женским голосом начал прокладывать нам маршрут с упорством осла. Развязки в Америке дай боже, если не успел где-то повернуть, потом по хайвэю придется еще миль 15 ехать, чтобы найти разворот. Короче, благодаря "китаезе" мы около 2-х часов нарезали круги в пригородах Лас Вегаса. Опять же пришлось воспользоваться "бумажной" картой, чтобы найти свой маршрут.
Из-за потерянных двух часов пришлось "утопить" педаль газа, чтобы хоть как-то наверстать упущенное время. В нормальном состоянии до Гранд Каньона ехать около 5-ти часов, а т.к. дело было в середине осени, то хотелосьбы увидеть все самое интересное еще до заката солнца.
Поэтому плотину Гувера, через которую проходил маршрут, удалось увидеть второпях:

Возможно, поэтому не впечатлила. Хотя экскурсионных автобусов там было множество.
Дальнейший путь до Гранд Каньона описывать не буду, все дло своим чередом. Даже "китаеза" перестал выпендриваться и давал подсказки типа "turn the left", "turn the right" в нужных местах.
Так мы подъехали к территории Гранд Каньона часам к 4-м. Интересно, что еще перед подъездом за N-ое количество миль стоят электронные указатели, которые сообщают, что сегодня Парк открыт для посещения. Хотя где-то слева впереди виднелся столб дыма от недавних пожаров в Западных Штатах.
Перед въездом в Парк стоит шлагбаум, будка, где смотрители, одетые в униформу, собирают плату за въезд. Билет на авто (независимо от количества народа в нем) стоит 25 $, и он действителен на следующие 7 дней. Т.е. можно каждый день заезжать в Парк, показывая билет. Очень удобная штука, своего рода проездной.
На входе выдают карту парка с указанием всех интересных мест для съемки (читать Мирадоры). Дороги внутри парка все хорошо асфальтированные, машины ездят с установленной скоростью.
Так, двигаясь внутрь Парка, мы и не думали, что впереди нас ожидает вот это:

Фотографии не могут передать тот размер Гранд Каньона, который открывался нашему взору. Из груди вырывались только восторженные выкрики, да и бегал я с проворством лани, чтобы заснять как можно больше фоток:

Вокруг народ тоже был на вершине эйфории от увиденного, на многих языках подчеркивая свой восторг. Были и русскоязычные группы (явно приехали на автобусах).
Надо сказать, что в нашем маршруте значился осмотр Южной части Гранд Каньона. Существуем еще и так называемый North rim, где находится недавно построенная "Небесная тропа", сооружение в форме подковы из стекла крепится на краю скалы. Я видел много фоток этого сооружения, впечатляет. Но до него от нас нужно было ехать еще миль 200, а это не укладывалось в наш намеченный маршрут.

Интересна история строительства этой "Небесной тропы". Т.к. это территория индейцев, то все вопросы высокопоставленные чиновники штата должны были решать с вождями племен, населяющих данные территории. Сначала вожди наотрез отказались от такого строительства, мотивируя тем, что будет потревожен дух предков. Однако когда их материально заинтересовали, т.е. племена будут получать часть прибыли от посещений туристов, все вопросы с духами предков были урегулированы.

Расстояния между Мирадорами в Гранд Каньоне относительно небольшие, 2-3 мили. Соответственно взоры на каньон открываются с различных точек:

Так, перемещаясь от Мирадора к Мирадору, мы и не заметили, как наступил вечер. Солнце очень быстро скрылось, и стало доволно-таки холодно. Надо было позаботиться о ночлеге.
На карте, выданной нам на входе, было указано, что на территории парка находятся несколько отелей. Кинулись в один - мест нет. Во тебе раз, и что нам делать? Ехать за территорию Парка, где в милях 30-ти находится ближайший населенный пункт (когда ехали в Парк, видели там несколько отелей/мотелей). Но тут нам повезло. Менеджер позвонил в другой отель на территории Парка, и там оказался свободный номер. Цены, правда, не хилые, 150 $ за ночь. Но выхода особенного не было. Приехали, заселились, что-то перекусили в кафе, вышли немного погулять, а дальше...
Дальше мы увидели двух диких оленей, огромных, которые вышли на лужайку возле отеля поесть травку. Это было непередаваемое зрелище. Так как территория парка не подсвечивается, то за сим действом мы наблюдали благодаря свету луны. Поели они травку, а затем начали резвиться, бодая рогами друг друга. Звук от этого стоял тот еще. Так бодались они еще минут пять, а затем, утомленные, направились в темную чащу Парка.
Ну, и мы, тоже порядком уставшие, пошли готовиться ко сну. На завтра тоже предстоял сложный маршрут.

Утром проснулись бодрыми, надышавшиеся за ночь горным воздухом. Быстренько собрали поклажу, и вперед. По дороге сделали еще несколько снимков:

В дальней части Парка есть сторожевая башня, а внутри ее вот такие росписи:

Остановились еще, погуляли, и дальше на выезд. Доехали до ближайшего населенного пункта, о котором я уже упоминал, и только здесь выяснилось, что надо было проехать весь Парк в другую сторону, а оттуда по маршруту в сторону следующего нашего пункта - "Долины монументов".
Немного покричав на штурмана (читать - супругу) и коря себя за невнимательность, вернулись опять в Парк (заодно проверили в действии многоразовость входного билета), далее проехав его насквозь теперь уже в нужном направлении (крюк получился тот еще - около 80 миль). Наш путь лежал к "Долине монументов", до которой тоже нужно ехать около 5-ти часов.