Итак день первый. Особо тут описывать нечего, поскольку на мой взгляд самое тяжёлое в этой поездке было именно первый и последний день. А тяжёлое потому, что всё время ехали. Мы просто достаточно сильно были ограничены во времени ( нам надо было вернуться обратно через эти 8 дней), а увидеть хотелось побольше. Вот и поехали.
Состав нашей группы

Маршрут разрабатывали практически вместе. Первоначально планировалось заехать на север Италии и с недельку там поездить, но жизнь внесла свои коррективы и посему всё вылилось в эти самые 8 дней.По легенде первую ночёвку планировали в Польше в 20 км от границы с Германией и уже к 8 вечера мы туда благополучно добрались.( выехали в 6 утра) Никаких отелей в Польше мы не бронировали и по началу совершенно об этом не жалели. На протяжении примерно 100 км до границы, громадные билборды зазывали нас на ночлег. В итоге выбранный на шару отель оказался довольно симпатичным, удобным и главное не дорогим. Польские дороги тоже достаточно хорошо преобразились за время проведённое в ЕС. Примерно половина нашего маршрута по Польше пролегала через нормальные человеческие дороги. 120 км до Варшавы - абсолютно новый и бесплатный автобан ( о котором даже не знал навигатор с проапдейтовыми картами) и после Варшавы ( примерно в ста км от неё) мы выехали на платный автобан , который закончился примерно в 90 км от границы с Германией. Вообщем не буду вас утомлять и перейду на второй день. Во второй день у нас по плану был Нюрнберг. Причём проехать предстояло около 500 км. Тут тоже описывать особо нечего, кроме того, что нас уже в Германии на автобане остановили полицейские. Причём процедура остановки на автобане выглядит очень интересно. Полицейская машина поравнялась с нами, затем нас обогнала. И затем через некоторое время у неё сзади включилось табло с бегущей строкой ( битте бла бла бла) Так как в подобном стиле меня уже один раз останавливали немецкие пограничники ( и тоже на автобане) я сразу понял чего от меня хотят и приветливо мигнул им фарами. Так мы вместе парой проехали около 5 км и завернули на первую автостоянку.В отличие от наших ментов ( я имею ввиду всех постсоветских) немцам никогда в голову не придёт делать такое на обочине или т.п. Безопасность прежде всего. Вообщем попросили бундесы документы( причём на английском) , пробили их там по своей базе, извинились и отпустили. Ну а мы долго думали почему они остановили именно нас? Я предположил, что им не понравилось моё лицо, супруга посчитала, что мы зря сбросили скорость до 160 и им это показалось подозрительным... Но сейчас, спустя время и смотря на эту фотографию

я начинаю смутно подозревать, что на этом автобане  просто  ещё не было идиотов, ездящих с флагом на скорости более 150 км в час   Вот потому бдительные немецкие полицейские и заинтересовались таким чудом.  В Нюрнберг мы добрались около часа дня. Описывать город я не буду ( на форуме есть очень хорошее и качественное описание всех достопримечательностей этого города) Просто от себя добавлю, что очень понравилось то, что в отеле сразу предложили бесплатную карту города , причем уточнили на каком языке я хочу получить эту карту. А затем на этой русской карте показали и рассказали куда надо идти. А также соглашусь с тем, что в городе звучит очень много русской речи. Причём заметно, что это не туристы , а местные. А вот тут немножко фотографических иллюстраций  из этого города.

Отредактировано Oli_Gerdt (2009-12-09 00:30:47)

В первый и последний день менялись. А в остальные нет, так как переезд в 300-500 км не так уж и серьёзен.

Нюрнберг достаточно симпатичен, компактен и уютен. Но сказать, что я в восторге и хочу поехать туда ещё раз , тоже не могу.Сравнивать с Мюнхеном ( в котором я был три раза ) тоже не стал бы.Уж очень они разные эти города. А сравнивать мне больше и не с чем. В Баварии я был только в этих двух городах. 

Отредактировано Oli_Gerdt (2009-12-09 00:41:54)

Со 180...
А из общего количества  естественно можно выделить и интересное. Но об этом позже. Можно назвать и ознакомительным так как для себя мы поняли, что северу Италии надо выделить как миниум две недели (без Венеции), а не неделю, как мы планировали ранее...
Да и  галоп по европам не был первым. О первом я как-нибудь попозже напишу.