Колокольня выполнена в виде прямого восьмигранного столпа, декорированного лишь в самом верху, на ярусе звона; остальная её часть почти полностью "глухая", лишь с редкими маленькими узкими окошками, похожими на бойницы. Такая архитектура свойственна в основном северным, приуральским и сибирским храмам, а в центральной части России встречается намного реже.

   Ближе к центру города, недалеко от Моста Влюблённых, вдоль улицы Республики протянулось здание Гостиного двора. Решение о его сооружении взамен прежнего деревянного было принято Городской думой в 1822 году, но по финансовым причинам строительство отложили, и лишь в середине 19 столетия "первая очередь" Двора была сдана, а до "второй" руки так и не дошли: вместо предполагавшегося изначально замкнутого каре получился лишь стоящий вдоль набережной длинный корпус с короткими боковыми пристройками, а с другой "длинной" стороны располагались деревянные лавки.

   В 1900-х годах стало ясно, что доходы, приносимые Гостиным двором, минимальны - во многом из-за того, что портово-торговая активность города переместилась восточнее, в район Потаскуй, и возить товары сюда стало невыгодно. Поэтому роль нового торгового центра перешла к Базарной площади, а Гостиный двор отдали под казармы расквартированного в Тюмени Тобольского резервного пехотного полка, что привело к его основательной реконструкции и перепланировке.

   В советское время в здании Гостиного двора поочерёдно размещались военно-пехотное училище и Дом офицеров Тюменского гарнизона, в начале 1980-х годов его передали Тюменскому филиалу Челябинского института культуры, а сейчас в нём находятся корпус Института культуры и военкомат.

   В этом месте улица Республики и набережная Туры начинают расходиться, и на "стрелке" устроена площадка с парковкой, прокатом самокатов, небольшой мобильной кафешкой и ставшей традиционной для всех городов и сёл инсталляцией "я люблю ...":

   И, конечно, с панорамными видами на реку и мост (уже без всякого тумана):

   Тюменская природа начала мая цветёт и пахнет. И даже плодоносит ... сухофруктами

   Над рекой Турой:

   В 2016 году, после очередной реставрации, Мост Влюбленных превратился в ... корабль: на его Заречной стороне установили "капитанский мостик" со штурвалом:

   Интересно, что изначально штурвал вращался, но потом из соображений "как бы чего не вышло" его закрепили, что не помешало изобретательным тюменцам ("потомки" "русского Леонардо" Ремезова, как-никак!) дважды "взламывать" механизм фиксации.

   И, как обычно, на всех не угодишь: некоторые горожане возмущаются, что "мостик" поставили неправильно, потому что на заднем фоне "парадных" снимков "я у штурвала" видна не река, а крыши деревянных домов Зареки.

...

   Заречная часть Тюмени, или просто Зарека - старинный район, который начал обживаться почти сразу после возведения Тюменского острога, то есть в конце 16 столетия. Сначала русские казаки косили здесь сено и пасли коней, поскольку заречная сторона была низкой и равнинной в отличие от холмистой "острожной" с высокими берегами. Затем, с ростом города и развитием торговли, в Зареке образовалась Бухарская слобода, в которой селились остававшиеся "годовать" (то есть на год, до следующего каравана) купцы из Бухары. Позже сюда из центральной части переселили "неблагонадёжных" татар (тогда Тюмень частенько подвергалась татарским и калмыцким набегам), и слобода получила название Татаро-Бухарской.

   Постепенно левобережное Заречье стало превращаться в, как бы мы сейчас сказали, промышленную зону. Благодаря бухарцам начало развиваться кожевенное производство, потом здесь обосновались кузнецы и гончары, и в 18 веке Зарека уже представляла собой густозаселённый район с небогатыми деревянными домами, пристанями со складами и множеством мелких фабрик и мануфактур, как правило, с "вредными" производствами (которые всегда и везде выносились за пределы городов: некоторые - по причине неприятных запахов, иные, как кузнечные и гончарные - по соображениям пожарной безопасности): овчинно-шубными, клееварными, салотопенными, мыловаренными и т.п., а в 1789 году была возведена большая Вознесенско-Георгиевская церковь, прекрасно видная с нынешнего Моста Влюблённых.

   В апреле 1797 года, возвращаясь из илимской ссылки (в Илимском остроге к северу от Иркутска), А. Н. Радищев остановился в Тюмени и записал в своём "Дневнике путешествия из Сибири": "Приехал в Тюмень на рассвете, поставили нас на квартиру, где пировали помолвку свадебную. На сей стороне города все кожевни…". Зарека открыто не упоминается (возможно, Александру Николаевичу, здоровье которого в ссылке подорвалось, было не до названий), но исходя из слов про "кожевни" явно следует, что дело происходило именно в Левобережье.

   В Зареке останавливался и 19-летний П. А. Кропоткин, будучи в 1862 году в Тюмени проездом к месту службы (он был назначен в Читу в чине есаула чиновником по особым поручениям при и. о. губернатора Забайкальской области; там он принял участие в экспедициях в Восточной Сибири и Маньчжурии, занимаясь геологическими, орографическими и картографическими исследованиями). Кропоткин отметил: "Вот и первый сибирский город. Я остановился в нижней Тюмени; все деревянные дома..."

   За редкими исключениями, в Заречье жили небогатые люди, большинство домов были деревянными, простыми и без изысков, поэтому особых достопримечательностей здесь не было и нет - за исключением разве что той самой Вознесенско-Георгиевской церкви и каменного особняка владельца кожевенного завода купца Ф. С. Колмогорова. Так что долго мы здесь задерживаться не будем, тем более что уже изрядно стемнело, и вернёмся на мост, где будем ждать включения подсветки.