Прибыли в Кенджу мы на скоростном корейском паровозе. Тогда мы еще не ездили в Китай (в посещенных на тот момент Гонконге и Сингапуре на поездах ездить не пришлось), поэтому поездом любовались - не утятя, но вполне. Немного запутались на железнодорожном вокзале, ибо навигация там вовсе не юзер френдли (как в Китае), а вовсе иероглифы, но в итоге сориентировались по номеру поезда на табло и дальше все уже было понятно.
Железные дороги Южной Кореи

С владельцем отеля мы списались заранее, он обещал встретить нас на вокзале, но за день до приезда он написал, что не сможет подъехать, но оплатит нам такси. Мы же решили дойти ножками, заодно посмотреть сам город по пути. Сразу стало понятно, что несмотря на то, что Кенджу туристический центр, белыми тут все равно не шибко избалованы - нас нас пялились все, несмотря на то, что я еще не надела свою велоформу. Затем стало ясно, что город имеет квадратно-гнездовую планировку и мы прошли практически через весь центр и поняли, где что, включая могильные курганы, местную достопримечательность, и все магазины, включая косметические и спортивного снаряжения.

Про последние скажу пару слов, чтобы не возвращаться к этой теме. Косметические магазины в Кенжду примерно в том же наборе, что и в Сеуле, только если в Сеуле в районе Намдэмун они идут один за одним, то в Кенджу расположены на разных улицах. Цены те же, продавщицы не говорят по-английски чуть менее чем полностью, впрочем в Сеуле та же картина - общались мы с ними больше жестами. Поскольку мы всю косметику купили сразу в Сеуле, то здесь особо по ним уже не бродили. Магазинов снаряжения в Кенджу тоже пруд пруди, есть известные бренды, есть корейские, но цены мне показались довольно высокими. Я все удивлялась, кто сказал, что "в Корее недорогая снаряга", пока не увидела рынок Кванчжан - вот там цены действительно низкие, но насколько там все качественное, я не очень разобралась. А вот знакомые везли оттуда довольно много купленного в поездке снаряжения.

Прибыли к отелю, довольно быстро заселились, владелец отеля все порывался отдать нам деньги за такси, мы, натурально, отказались, поэтому он побожился, что отвезет нас обратно на вокзал, на том и порешили. Вообще это не отель, а мотель, позволю себе скопипастить кусочек моей же статьи про мотели в Корее:
"Довольно интересны корейские мотели. В отличие от своих американских собратьев, они не обязательно расположены в пригородах или у больших дорог, а запросто могут стоять в центре города (к примеру, в Кенджу основная масса мотелей расположена именно в центре). Распространено мнение, что основное их назначение в Южной Корее – служить убежищем для свиданий местной молодежи, которая проживает вместе с большими семьями в небольших домах и квартирах. Отчасти это так и есть, но, если обратить внимание на отзывы об этих гостиницах, то становится очевидным, что в них довольно часто останавливаются и обычные путешественники, для которых мотели – недорогое и удобное место проживания. Правда, некая двусмысленность в оформлении мотелей все же наблюдается, особенно если обращать на это пристальное внимание: освещение в холле и коридорах может быть приглушено, чтобы никого не смущать, а въезд на автостоянку – задекорирован специальными щитками, персонал обычно нелюбопытен, а завтрак, как правило, подается прямо в номер. Зато у мотелей масса плюсов и помимо сравнительно невысокой цены: хозяин мотеля заинтересован, чтобы вам у него понравилось, поэтому вам могут предложить и встретить вас на станции, и подбросить до поезда на обратном пути; номера в мотелях (особенно тех, что подороже) оборудованы и спутниковым телевидением, и бесплатным интернетом, а ванная комната здесь часто может похвастаться наличием джакузи, где приятным дополнением будет не только гель для душа, как в отелях, но и шампунь с кондиционером, и соль для ванн, а кое-где даже маски для лица заботливо в холодильнике оставляют. Владельцы мотелей, кстати, учитывают, что их постояльцы не обязательно местные жители: сам владелец, как правило, неплохо владеет английским, и в ряде мотелей я видела еще и подробные инструкции на английском для постояльцев – к примеру, как пользоваться стерилизатором для посуды, или как настроить доступ к интернету. Другими словами, мотели ориентированы и на путешественников тоже, и в них стараются предусмотреть все необходимое, что очень подкупает, потому что чувствуешь себя дорогим гостем, а не очередным безликим постояльцем".

Кстати, недавно мы бронировали отели в Японии и там тоже имеется такое понятие, как love hotel, которые охотно бронируют не только парочки для свиданий, но и туристы, потому что они дешевле, чем стандартные отели и гораздо интереснее отделаны и оборудованы.

Бросаем вещи и бежим смотреть город - несколько погребальных курганов попались нам по дороге и хотелось посмотреть сразу все и побольше. Несмотря на свою сакральность, местное население относится к курганам без особого пиетета - рядом с парой курганов автостоянка, рядом спокойно стоят отели, проложены дороги.

Курганы - места захоронения королей и прославленных полководцев, считается, что в городе и окрестностях их несколько десятков. Как правило, известно, кто погребен в том или ином кургане - поблизости обычно имеется табличка или стенд.

В самом центре города в парке, открытом для прогулок, расположены самые высокие курганы и именно здесь разыгралась та самая сценка, приведенная в начале моего рассказа. В центре парка имеется киоск турбюро, где бойкая местная дама выдавала карты и отвечала на вопросы. Мы, натурально, увидев явные тропинки, протоптанные наверх курганов, спросили, можно ли на них влезать.

"Если хватит силы, там сложный подъем", - ответила нам дама, и мы (вызов принят!) устремились на штурм. Подъем действительно сложный - довольно крутой, под ногами на всем протяжении что-то осыпается, причем спуск оказался существенно сложнее. Виды оттуда не то чтобы особенно хороши, но город и соседние курганы обозреть можно.

А вот за теми холмами расположен монастырь, куда мы поедем через день

Вдруг - свисток. Серия свистков. И тут мы понимаем, что свистят нам. Суровый дядька на мопеде едет вокруг кургана, на котором мы стоим, и вовсю свистит. Как же так? ведь тетка в киоске турбюро сказала, что можно? пришлось спускаться и выслушивать лекцию о том, что туда влезать нельзя (натурально, на корейском), причем дядьке пыталась помочь местная девушка, которая знала три английские фразы. Мы сделали раскаявшийся вид и пошли смотреть курганы далее.

Курганы по соседству оказываются парком-музеем, цена символическая - как сейчас помню, 2 тысячи вон, на тот момент это около 40 рублей, и на дату нашей поездки (май 2014) в Южной Корее еще и проводилась всеобщая акция "все музеи за полцены" в целях популяризации туризма, поэтому за все объекты брали по тысяче.

Самое интересное здесь - внутренности одного из курганов (ну тут я не удержалась и выступила насчет священности и прочего - видимо, я все-таки расстроилась из-за того, что нас отчитывали за нарушение периметра), где можно посмотреть изнутри собственно погребальную камеру (просто сводчатое помещение, снимать нельзя, причем за этим следят), в которой находится гробница из бревен - этакий сруб, где и была могила. В стенах камеры - застекленные стенды с некоторыми артефактами, найденными при раскопках (основную массу увезли в Сеул), особенно хороши доспехи короля, его корона и изображение летящей лошади, которая и дала название кургану.

По соседству - еще один парк (лес Керим), с курганами, белками и бамбуковой рощей, весьма приятный.