<<<<<<<<<<<<<<< =========== ОРЕНСЕ =========== >>>>>>>>>>>>>>>

   Итак, в путь ! Какой бы интересной ни была прогулка по парку Ретиро, цель нашего путешествия находится за многие сотни километров отсюда. Мы едем в Оренсе - первый город нашего маршрута, который мы после долгого изучения разных вариантов и расписаний избрали "точкой входа" в Галисию. Вокзал Чамартин, удобный, как всегда, салон быстрого - к сожалению, на этом отрезке не скоростного - поезда (где всё-таки, в отличие от автобуса, можно и постоять, и походить - при дальних переездах это много значит), который, как я уже говорил, обошёлся нам в сущие копейки - поехали !

   Мы проезжаем Медину-дель-Кампо. 6 лет назад - а ведь как будто позавчера ! - мы уже были здесь, приехав посмотреть монументальную крепость castillo de La Mota. А вон и она вдалеке видна - её силуэт трудно не узнать, несмотря на расстояние и прошедшие годы. Ну что ж, чувство "мы это видели !" - не самое неприятное...

   За окном пасмурнеет, иногда принимается дождь, но нас это не напрягает, поскольку мы знаем: вечером в Оренсе его быть не должно. Равнины сменяются холмами, усыпанными, как забайкальские сопки багульником, каким-то кустарником с крупными белесыми цветками. Никто не знает, что это такое ?

   А вот другой городок по дороге я провожаю с тоской во взгляде: на глазах (буквально !) рушатся надежды когда-либо попасть в него . Маленькую, но колоритную Пуэблу-де-Санабрия из серого камня я приметил уже давно, и сейчас всячески пытался найти ей место в нашем маршруте. Но... слишком, непозволительно долго для и без того короткой поездки пришлось бы зависнуть здесь... Из окна вагона было видно, как красиво устроился на высоком вытянутом утёсе над рекой, приняв его форму, старый город Санабрии, покрытый тёмными, почти чёрными крышами. Какие виды, должно быть, открываются отсюда ! К сожалению, снять панораму городка хоть издали мне помешали придорожные кусты. На память осталось лишь фото очень колоритного здания здешней железнодорожной станции:

*************************

   "Долго ли, коротко ли ехали они..." Однако ж, приехали ! И на привокзальной площади Оренсе нас встречает непонятно (я искал информацию, но не нашёл) почему установленный здесь паровоз:

   Оренсе - довольно большой город, столица одной из четырёх галисийских провинций (интересно, что нашими ночными базами в этом путешествии стали как раз столицы всех четырёх, хотя вышло это совершенно не намеренно). Формально он имеет 2 названия: Оренсе (Orense) по-испански и Оуренсе (Ourense) по-галисийски, причём именно второе, как пишет испанская Википедия, является официальным. Не знаю... Может, сами галисийцы и говорят с "У", но я этой буквы в разговоре ни разу не расслышал: Оренсе и Оренсе. Так что, думаю, никто не обидится, если в рассказе я буду называть его так же.

   Все вопросы местной топонимики отошли на второй план сразу же, как только мы, заселившись в отеле, вышли на улицы Оренсе. Город покорил нас с первого взгляда, с первых шагов, с первых улиц . Он вобрал в себя всё, что мы любим в Испании и за что мы любим Испанию. Это был настоящий "вынос мозга" - в самом хорошем смысле этого жаргона . Я уже давно перестал формировать "хиты" и "топы", но если бы я захотел сделать это, Оренсе точно вошёл бы в мою лучшую испанскую "десятку" - как минимум. А в гипотетическом "неофициальном первенстве" галисийских столиц он оказался вне конкуренции – тут уж даже без вариантов.

Другой очень характерной для Оренсе "пласуэлкой" является площадь Магдалены (Plaza de la Magdalena). Здесь когда-то находилось одно из городских кладбищ, и фрагменты древних могильных плит сейчас можно увидеть у стены одного из домов, обрамляющих площадь:

   В самом центре на небольшом ступенчатом постаменте высится Cruceiro - гранитное распятие, установленное в 1718 году:

   В 19 столетии на площади Магдалены (она была названа так по имени расположенной здесь когда-то часовни Марии Магдалины, не дошедшей до наших дней) стали проводить фруктовые и овощные рынки. Такой была специфика города в те времена: главный городской рынок устраивался на Пласа Майор, а на окружающих его площадях и пласуэлках устраивались рынки "тематические".

   Как, к примеру, зерновые рынки на одноимённой площади Plaza del Trigo (Praza do Trigo по-галисийски) - одной из самых красивых в Оренсе (а из небольших, пожалуй, и вовсе самой-самой ). Здесь сходятся сразу 4 улицы, причём на разных (по вертикали) уровнях, так что площадь Триго - прекрасная иллюстрация городской неровности, о которой я уже говорил. В центре установлен Новый (поскольку в 18 столетии он сменил "старый") фонтан, а сама площадь окружена колоритными домами местной знати, построенными явно не по "типовым проектам".

   Но главное украшение Зерновой площади - открывающийся с неё великолепный вид на южный фасад собора с Часовой башней. Ради лучшего обзора когда-то даже снесли несколько домов с той стороны, которая разделяла (а сегодня соединяет) площадь и собор.

   Собор мы позднее осмотрим вдоль и поперёк - он очень хорош ! Но пока ещё немного пройдёмся "вокруг да около". Другая совершенно потрясающая площадь - San Marcial (св. Марциала Лиможского ?), немного похожая на ту, что я уже показывал перед церковью Тринидад:

Отредактировано savl (2016-06-19 15:54:15)

*************************

   На улицы Оренсе мы, конечно, ещё вернёмся - там осталось очень много интересного. А сейчас для разнообразия я расскажу про городские мосты. Оренсе стоит на берегах реки Миньо (Miño), через которую переброшены 9 мостов. Все они (из тех, что мы видели) по-своему хороши, но начну я, разумеется, с того, что считается главным символом, "визитной карточкой", как это часто называют, города - романского моста Ponte Romana, он же - Старый (Ponte Vella), он же - Главный (Puente Mayor).

   До сих пор самым большим из средневековых "горбатых" мостов, что я видел, был мост в каталонском городке Сан-Хоан-де-лес-Абадессес (Sant Joan de les Abadesses). Но даже он не может сравниться своими размерами со Старым мостом в Оренсе, длина которого превышает 250 метров - это настоящий гигант !

   История моста начинается в 1-ом веке - во времена императоров Августа и Траяна. Учёные считают, что центральный проём моста являлся самым большим во всей Римской империи. А вот то, что до середины 19 столетия он был самым большим в Испании (около 40 местров) - уже непреложный факт.

   Конечно (и к сожалению), от "того самого" римского моста остались только камни в основании некоторых опор: значительные реконструкции произошли сначала в 12, а потом в 17 веках. Но - браво строителям и архитекторам ! - мост сохранил подлинно средневековый облик, если не римский, то уж, как минимум, романский. Вот только жаль, что уже в 19 столетии была демонтирована башня, расположенная с южной стороны (той, что ближе к старому городу), причём по очень банальной причине: она мешала проезду карет и повозок...

   С одной стороны реки к мосту подступиться невозможно: там проходит автострада. А вот с другой можно (и нужно !) гулять и наслаждаться зеленью, цветами, рекой и, конечно же, ИМ - "брэндом" Оренсе. Правда, лучше это делать после обеда, когда эта сторона моста (а другая вовсе скрыта за прибрежными деревьями) освещается солнцем.

   Возле моста установлено оррео (с ударением на 1 слог: hórreo) - один из главных символов Галисии. По сути, это обычное зернохранилище, амбар, как у нас его назвали бы. Его назначение было сугубо утилитарным: для сушки и временного хранения кукурузы и злаков. Как правило, они изготавливались из камня (хотя в отдельных регионах были и деревянные) в виде вытянутого прямоугольного "домика", установленного на опять же каменных ножках-столбиках - для защиты от влаги, грызунов и насекомых. Таковые сооружения практиковались во многих областях северной Испании и Португалии, но именно в Галисии их возведение получило массовый характер. В 1973 году испанское правительство фактически объявило "амбары" национальным достоянием, издав декрет об их сохранении и защите. В дальнейшем мы ещё не раз повстречаем на своём пути horreos: как декоративные, так и самые реальные.

   Другим мостом, не обратить на который внимание просто невозможно, является самый современный Мост Миллениума (Puente del Milenio), построенный в 2001 году и уже прозванный "чайкой с расправленными крыльями". Без преувеличения можно сказать, что он принял эстафету у Старого моста, поскольку одной из причин его возведения стал запрет автомобильного движения по романскому мосту.

   А самым новым среди мостов Оренсе стал пешеходный переход Pasarela del Vado, с которого прекрасно видны прочие мосты.

   Как выглядит с него романский мост, я уже показывал. А с другой стороны открывается целый "мостовый ансамбль": Новый мост и железнодорожный виадук, протянувшийся почти на полкилометра на максимальной высоте 46 метров:

   А вот вид уже со Старого моста:

Изнутри собор в основном сохранил готическое обличие. Ничего особенного здесь нет, но эта каменная средневековая простота мне намного дороже самого пышного барочного облачения...

   Впрочем, когда я сказал "ничего особенного", то имел в виду лишь интерьеры в целом. Но в них есть целых две настоящие "жемчужины", известные далеко за пределами Оренсе: Санто Кристо и Райский портик.

   Санто Кристо (Santo Cristo) - это образ распятого Иисуса, который в 14 веке принёс сюда из своих родных мест на Атлантическом побережье Галисии тогдашний епископ Оренсе. Сегодня он хранится в одноимённой часовне собора и считается одним из главных символов города наравне со Старым мостом и источниками Лас Бургас (о них речь ещё впереди). Помимо прочего, образ ценится за высокую реалистичность деталей: мимика лица, раны на теле, а борода, усы и волосы Христа сделаны из настоящих волос. И что особенно приятно - никаких запретов на съёмку .