26.09.15         2-й день Пути
     PASAJES DE SAN JUAN → ORIO (Albergue San Martín, Orio) – 24,2  км

    Сегодня наш путь должен начаться с переправы, значит, его начало зависит от часов работы парома.
    Расписание с сайта паромной переправы

     А так как 26 сентября была суббота, то старт планировался в 6:50 (надо ведь до парома ещё и спуститься… помните ТУ лестницу?). Однако, оспитальеро, ссылаясь на близкие отношения с паромщиком, настаивал, что переправа начнёт работу с 7:30. Посовещались с мужем и решили поступить по-своему – завели будильник на 6:00.

        Отступление про будильник. Учитывая разницу во времени (наше время Москва + 2 часа, вдруг кто не знает  ), Игорь ежедневно просыпался за несколько минут до сигнала будильника, поэтому звоном своим мы никого не будили. 

    Отступление про сборы. Почти всё складывали в рюкзак перед сном. Необходимые на следующий день вещи укладывали в отдельный пакет. Утром вставали, весили на шею спальники, брали пакет, рюкзаки и выходили из спальни (на кухню, в коридор или на улицу под навес), чтобы не мешать своими сборами спящим. Через пару-тройку дней поняли, что пакет шуршит (очень громко в тишине  ), заменили его складной хозяйственной сумкой-авоськой из болоньи (всегда беру с собой – вместительная, крепкая, легко стирается, быстро сохнет и места мало занимает + не шуршит).   
     
     Итак… Встали вовремя, прокрались на цокольный этаж. Умылись, приготовили завтрак (заварили пакетную овсянку, кофе с сушками и джемом), перекусили, сложили оставшиеся вещи и покинули альберге. Все спали, оспитальеро тоже, прощания не было.
     Нас ждёт путь…

     На улице темно, но фонари светят исправно.

     Не холодно. Прогноз погоды сюрпризом, т.к. в альберге не было Wi-Fi.
     Спустились к переправе на пару минут позднее 7:00 (не рассчитали время спуска, да и первая укладка спальника и рюкзака прошли не так быстро как хотелось бы  ). Паром уже отплыл (значит на сайте расписание верное), увидели его недалеко от берега.
     Через 10 минут ожидания, и мы пересекаем водную гладь (стоя, как венецианцы в трагетто  ).

     На пароме кроме нас никого, солнышко и деревушка ещё спят.
     Позади наш первый этап и первый приют.

     Переправа заняла около 10 минут. Цена 0,70 евро с носа.
     Прощальный взгляд назад. Небо светлеет. Силуэт часовни еле различим (на холме, чуть правее центра). Мы не забудем тебя Санта Ана.
 

Отредактировано Ната Полякова (2016-01-10 20:57:40)

Тем временем, пока   дошли до маяка, стало светлее (сегодня фонарик не понадобится).

     Начался подъем (да какой  ), не знаю, осилили бы мы его вчера. Ещё раз вспомнили добрым словом Свету (её настоятельные рекомендации заночевать до переправы). 

     Нам туда, за радугой.

     Никогда раньше не видела радугу на рассвете. Посчитали это добрым знаком в начале Пути, как и начавшийся мелкий дождик  .
     На скале под радугой  обнаружился маяк Faro de la Plata.

     Нам налево, к тому мостику

     А это не мостик

     Издали Faro de la Plata гораздо живописнее

     Всё-таки водопровод (но картинка-то хороша!)

     Выбирая Камино Норте, я рассчитывала на такие виды

     Мы на верном пути