Ну вот я и дошла до конца моего повествования. Вот таким вот он был, мой Стамбул. Согласна что при желании можно увидеть и больше, но у меня получилось как получилось, я вполне довольна результатом.

   В завершение хочется сказать пару слов о транспорте. Логистика в центре города элементарная. Из аэропорта до станции Зейтинбурну идет легкое метро. Потом нужно пересесть на трамвай. Трамвай скоростной и современный, разницы с метро вы почти не почувствуете. Он идет через Большой базар, Диван Йолу, Султанахмет, Гюльхане и Топкапы, вокзал Сиркеджи, Галатский мост, останавливается у двух фуникулеров в Бейоглу и далее следует до Кабаташа, где находится Долмабахче. Практически все, что нужно туристу, трамвай и метро достает. Ездят они очень часто со звоном и грохотом с 6 утра примерно до полуночи. Это нужно учитывать, выбирая гостиницу. Если она будет близко к трамвайным путям (как у меня), еще не известно кто первый разбудит вас утром - муэдзин или трамвай )) Проехать в метро и на трамвае можно при помощи единого пластикового жетона. Чаще всего их можно купить в автоматах на остановках, но не везде они есть. При длительном проживании в городе возможно будет выгодно купить магнитную карту и положить туда деньги, но нужно считать есть ли выгода  и учитывать, что сама карта стоит денег, 6 турецких лир, если я не ошибаюсь. 

    Два фуникулера доставят вас в Бейоглу. Тюнель - от Каракёя (это конец Галатского моста) к южному концу Истикляль (недалеко от Девичьей башни). Второй фуникулер курсирует от Кабаташа до площади Таксим. Тюнель и Кабаташ соединяет старинный трамвай №1. 

   Кроме того, есть автобусное и паромное сообщение, коим я практически не пользовалась. Если что, желтые такси в огромном количестве снуют по городу.

   На этом разрешите откланяться, передохнуть несколько дней и начать свой новый рассказ. Он будет о Тоскане. Но не о той, которая в этом году, а о той что была давно ))