Сначала золото переплавлялось в слитки, накапливалось в швейцарских банках, а затем отправлялось через Пиренеи. 12 тонн золота и  4 тонны опия осело в Испании в качестве платы за вольфрам. 74 тонны золота, 4 серебра, 44 оружия, 10 тонн часов и других приборов отправилось транзитом из Испании в Португалию. Не надо забывать, что именно Португалия  оказалась впоследствии для многих нацистов воротами в Южную Америку, многие из них осели в Бразилии, Аргентине, Уругвае и других странах.
Вскоре СМИ устроили шумиху вокруг находки Диаса,  и испанское управление железной дороги начало кусать локти по тому поводу, что они сами  не отследили документацию, теперь приходилось пребывать в роли козла отпущения. Зато было принято решение открыть в Сарагосе целую лабораторию, которая будет заниматься найденными бумагами, ведь Диас увез с собой лишь малую их толику.

И если для журналистов история переправки золота через Канфранк стала сенсацией, то для жителей Канфранка вовсе нет, поскольку там еще живы те, кто держал ящики с золотом в руках, к примеру 87-летний  Даниэль Санчес.

Он утверждает, что отвечал за перегрузку  ящиков с золотом  из швейцарских вагонов в грузовые машины, которые отправлялись в Мадрид и в Португалию. Причиной перегрузки была разная ширина колеи на французской и испанской стороне.
Слитки были упакованы по 4-5 штук в каждом ящике.

В 2004 году все документы, аккуратно лежащие в плетеных корзинах,   были собраны в одном помещении закрытого вокзала и подготовлены для перевозки в Сарагосу. Но когда на место прибыли сотрудники ЖД  и журналисты, корзины были найдены разбитыми, а документы перемешаны и в полном хаосе разбросаны по всему вокзалу…Кто-то, даже спустя 60 с лишним лет, не был заинтересован в том, чтобы их прочитали.

Зловещая тень Гитлера нависла над вокзалом…))

Но поднятая вокруг Канфранка шумиха заставила испанцев, да и не только их, пожалеть спящий вокзал и задуматься над его судьбой. Так родился очередной безумный план вдохнуть в него новую жизнь. Появился архитектор, который разработал проект по размещению в бывшем здании вокзала шикарной гостиницы со СПА зоной и всяческими развлечениями. Ну, не знаю… Будет ли это востребовано, да еще в таких масштабах. Но факт есть факт, крышу и фасад уже отремонтировали. Во всяком случае, на  фотографиях двухлетней давности здание было полностью одето в леса, теперь же, как вы это, наверное, заметили на моей фотографии, лесов уже нет.

Испанские электрички из Сарагосы раз в день доходят до Канфранка. Правда, вокзал при этом не используется, только платформа.

А люди продолжают мечтать о возобновлении сообщения между Испанией и Францией. Периодически устраивают многочисленные митинги, на которые съезжаются многие европейцы, мне как-то попалась даже фотография из голландского блога.