Сразу после Сафранболу мы делаем остановку в городе Карабюк, административном центре одноимённой провинции (куда входит и Сафранболу). Это относительно новый город, образованный в первые годы Турецкой Республики в качестве металлургического центра: в 1939 году здесь был построен один из первых сталелитейных заводов Турции, после чего город быстро разросся и сначала стал районным центром, а потом и "столицей" провинции.

   Прямо вдоль автостанции протекает ручей Арач (буквально в километре отсюда он сливается с другим ручьём, образуя реку с красивым "греческим" именем Фильос - Filyos), через который переброшен металлический мост:

   После Карабюка опять начинается "зелёная Турция" с покрытыми растительностью долинами, холмами и горами:

   Автобус (это снова был Kamil Koç) ехал живенько, и где-то в половине седьмого (из Кастамону мы отправились ровно в полдень) уже оказался в почти "пристамбульском" городке Гёбзе, так же живенько проскочил мимо Сабихи (а это уже фактически Стамбул), и я даже начал надеяться, что мы приедем раньше срока (до планового времени прибытия оставалось больше 2 часов, а ехать-то "совсем ничего"). Но надежды долго не продержались: очень скоро мы "встали" ... ну, не в пробку в московском понимании этого слова, а в очень плотный поток желающих оказаться вечером в Стамбуле. Но это ещё было полбеды, а вот когда автобус съехал с более-менее едущей трассы на чисто городские улицы, чтобы "заскочить", согласно своему маршруту, на "азиатский" автовокзал Дудулу, все мои иллюзии быстро развеялись... В итоге мы не только не приехали раньше, но и умудрились опоздать примерно на полчаса - ещё слава богу, что мне надо было не "тянуть" до конечного "Эсенлера", а выходить на автостанции "Алибекёй", откуда уже ходит трамвай Т5, довезший меня почти до самого отеля близ Моста Халич..

   В общем, мораль такая: если вы едете в Стамбул на автобусе (и особенно если приезжаете в него вечером), старайтесь, если есть такая возможность, выбирать маршруты, которые не останавливаются в Гёбзе и на Дудулу, а едут в обход города, не толкаясь в пробках, по трассе G-7 и только после босфорского Моста султана Селима Явуза сворачивают к "Алибекёю", едучи по относительно свободным дорогам. Честно говоря, я о таком нюансе не знал, полагая, что уж в Стамбул все автобусы "с востока" въезжают примерно одинаково, но, как выяснилось, это не так. Что ж, как говорится, "век живи..." (продолжение поговорки все знают), и лучше узнать полезную вещь поздно, чем очень поздно:)

* * * * * * * * * *

   Основная программа моего путешествия закончилась, но у меня ещё оставалось полдня в Стамбуле, где я побывал в нескольких очень интересных местах, которые я, естественно, покажу "в следующих строках". И хотя Стамбулом уже трудно удивить, возможно, для кого-то они станут небольшими "откровениями"