<<<< ============== Дивногорск ============== >>>>
.
Дивногорск - город молодой, он был основан в 1956 году на месте посёлка Скит для размещения строителей Красноярской ГЭС и практически сразу получил нынешнее имя - по названию Дивных гор, расположенных на противоположном берегу Енисея, а спустя всего 7 лет ему был "пожалован" статус города (сегодня в нём проживают около 27 000 человек). Поэтому никакой исторической архитектуры здесь нет, но в Дивногорск едут совсем за другим - за "природой", а точнее, за суперживописными пейзажами Енисея на фоне тех самых Дивных гор, а любители "индустриального туризма" могут заодно полюбоваться панорамой Красноярской ГЭС, которая, кстати сказать, является второй по мощности после Саяно-Шушенской гидроэлектростанцией в России и единственной, имеющей судоподъёмник, позволяющий судам "переходить" плотину (правда, она находится в 6 километрах от центра города, и "просто так", "между делом", к ней не заглянуть, а я такой цели не ставил вовсе и ограничился набережной).
Попасть в Дивногорск из Красноярска просто, удобно и очень дёшево - на электричке, которая ходит с интервалом 1.5-3 часа: не сказать, что очень часто, но этого вполне достаточно, чтобы без напряга спланировать поездку практически в любое время дня и в любом "формате" (о возможных "форматах" я скажу в конце). Время в пути составляет ровно час (1-2 минуты "сверху" я не считаю), а стоимость проезда копеечная до смешного - всего 44 рубля!
Правда, между Красноярском и Дивногорском ещё 3-4 раза в день ходит скоростной кораблик на подводных крыльях, но это уже удовольствие ради самого удовольствия, но никак не "средство передвижения", потому что цена билета там запредельная: 1700 рублей по рабочим дням и 2000 - по выходным, включая пятницу (туда и обратно выходит дешевле, но ненамного - соответственно, 2900 и 3500). Любопытно, что от Красноярска до Дивногорска судно идёт тот же (как и электричка) час, а вот в обратную сторону - всего 40 минут (а потому даже билет стоит дешевле на целую сотню!) за счёт движения по течению Енисея.
Так что мы уж "по-простому" и задёшево 
Тем более что электричка вполне комфортная, вот только по выходным в самое "востребованное" время народу может быть много, как в моём случае (чуть за полдень субботы при отличной погоде), но сесть, скорее всего, всё равно получится, а если придёте пораньше - то и с "правильной" несолнечной стороны с видами на Енисей (справа по ходу туда и слева обратно). Билеты, кстати, не обязательно стараться покупать "снаружи", тем более что на большинстве промежуточных станций касс нет вовсе - вас "обилетят" в самой электричке контроллёры (они же по факту "кондукторы"), причём за ту же цену и с возможностью оплатить картой.
Почти вся дорога проходит по берегу Енисея, но он в основном виден сквозь деревья - впрочем, виды всё равно довольно красивые и не скучные, почему я и рекомендую постараться сесть именно на той стороне.
Платформа в Дивногорске находится на длинном, спускающемся от "города" к Енисею склоне, поэтому здание вокзала (которое вам и не нужно) расположено "уровнем" выше, а после того как вы перейдёте пути по мосту (он очень высокий, и со стороны набережной придётся хорошенько попотеть, чтобы "вскарабкаться" на него), нужно будет продолжить спуск к реке.
..........
По сути, Дивногорск (если отбросить Красноярскую ГЭС) - это его набережная, протянувшаяся практически вдоль всего города на 1.5 километра, и вся она является одной большой смотровой площадкой, то есть таких мест, которые с точки зрения обзора были бы лучше или хуже других, здесь нет. Проходить её всю или нет - исключительно дело вкуса: "подвигаться", конечно, нужно, но стараться дойти до самого конца что в одну, что в другую сторону, смысла нет. Скорее всего, между электричками у вас получится около 2 часов - и этого как раз достаточно, чтобы по полной программе насладиться здешними пейзажами, "позависать" в наиболее понравившихся местах, а потом пораньше прийти на вокзал, чтобы занять "козырные" места (небольшой "лайфхак": садиться в поезд можно сразу после его прибытия из Красноярска, как только выйдет весь народ, а это время легко "вычитывается" из расписания. Но вот за сколько времени электричка подаётся в Красноярске, я сказать не могу, поскольку садился на промежуточной станции; хотя, возможно, тут действует та же "схема").
