Виды сверху действительно красивые, хотя и немного однообразные, но вот снимать не очень удобно: во-первых, стёкла кабинок слегка затонированы и, скажем так, не стерильно чистые, что искажает цветовую "картинку" на фотографиях, а во-вторых, (это уже относится к видео), туристы есть туристы, особенно с детьми, и молча созерцать не умеют, поэтому ролики получились очень "говорливыми" (я даже хотел вообще убрать из них звук, но получилось совсем не естественно).

   В ролике я соединил сюжеты обеих поездок (туда и обратно), но, думаю, общему восприятию это не помешает.

   В самом Боре делать нечего: разве что при наличии времени и желания посмотреть церкви конца 18 века (Сергиевскую и Николо-Знаменскую), расположенные недалеко друг от друга в так называемой Сергиевской слободе примерно в 15-20 минутах ходьбы от местной станции "канатки". Но мы сочли, что за это же время посмотрим другие храмы в самом Нижнем, а потому сразу же отправились в обратный путь.

   Поездка эта очень понравилась. Она не слишком короткая и не утомительно длинная, скорость движения кабинок для осмотра окрестностей идеальная, высота достаточная для того, чтобы почувствовать себя "в воздухе" и адекватно воспринимать масштабы открывающихся внизу и по сторонам пространств и панорам ("высоко сижу, далеко гляжу" - как раз про это:)) А уж в контексте её цены - 100 рублей (сейчас немногим больше) за человека в одну сторону - и вовсе милое дело, так что я всем и абсолютно искренне её рекомендую, но! - только в хорошую погоду.

..........

   Вернувшись на "нижегородскую землю", мы пообедали, как я заранее и спланировал, в расположенном буквально напротив кафе венгерской кухни "Балатон" (поездка в Будапешт ещё была свежа в памяти!), и должен сказать, что оно ни разу не разочаровало. Конечно, оценивая излишне критически и при большом желании, найти, что называется, "5 различий" с "родной" кухней можно было (хотя всё равно речь, скорее, шла не об "отличиях", а об "оттенках"), но, тем не менее, мы остались довольны.

* * * * * * * * *

   Произошедшее в октябре 1888 года крушение императорского поезда, в котором ехал царь Александр III со своей семьёй, после чего всё венценосное семейство осталось целым и невредимым, дало повод для строительства множества храмов и часовен в самых разных городах России, посвящённых этому " чудесному спасению". Не стал исключением и Нижний Новгород: местное купечество решило возвести храм в честь Всемилостивейшего Спаса (что было символично) и открыло сбор средств. Но, как известно, "скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается", процесс затянулся, Александр III скончался (по мнению врачей, полученное при крушении сотрясение всё же сказалось и положило начало болезни почек), и храм, который всё же был возведён в начале 20 века, уже не столько напоминал о счастливом (как всё же выяснилось, не очень) избавлении царской семьи от смерти, сколько увековечивал "память Царя-миротворца, в Бозе почившего Александра III".

   Пятиглавая церковь Всемилостивого Спаса с шатровой колокольней построена из кирпича в стилистике русского зодчества 17 века, но в отличие от многих других подобных храмов имеет "изюминку": её верхняя (барабаны глав и шатровое навершие) и нижняя части оштукатурены, и всё это вместе создаёт изумительную и нестандартную "игру" красного и белого цветов, выгодно оттеняющих друг друга и создающую ощущение частичной "белокаменности". Я не знаю, было ли так в оригинале (думаю, что всё же нет; скорее всего, так было сделано, когда храм восстанавливали после его возвращения верующим в 1990-х годах), но в любом случае, кому бы ни принадлежала эта идея, она просто гениальная: полностью кирпичные постройки обычно "играют" лишь при солнечном свете, но часто "теряются" в пасмурную погоду, а полностью "побелённые" смотрятся банально и скучновато и не в полной мере оттеняют рельефный декор фасадов. А тут, повторюсь, вместе они создают потрясающую гармонию:)

   Кстати, уникальность Спасской церкви ещё и в том, что мы видим перед собой практически полный "оригинал": в советский период изменения коснулись лишь её внутренней планировки, и даже колокольня "в общем и целом" устояла (возможно, кроме навершия, которое сейчас выделяется белым цветом) благодаря тому, что в годы войны на ней был устроен пункт противовоздушной обороны города с зенитным орудием.

...

   В полукилометре от церкви Всемилостивого Спаса вдоль улицы Белинского, объединившей в себе несколько старинных Напольных улиц (Напольно-Монастырскую, Напольно-Лесную и Напольно-Замковую), протянулось длинное красивое здание, в котором трудно угадать всего лишь ... склад. Правда, не простой, а винный:

...

   На Грузинской улице, сохранявшей своё имя даже в годы советской власти (поскольку на ней находилась усадьба народного, хоть и "царского" по происхождению, героя - предводителя земского ополчения 1812 года князя Георгия Александровича Грузинского, правнука грузинского царя Вахтанга VI), стоит здание бывшего общежития для бедных учеников губернской гимназии с домовой церковью, принадлежавшего до революции братству святых равноапостольных Кирилла и Мефодия. Оно было возведено в конце 19 века на средства купцов Рукавишниковых, в советское время в нём работал институт микробиологии, а сейчас здесь находится Архиерейское подворье храма в честь святых Кирилла и Мефодия.

   На другой стороне можно увидеть очень красивый, но, похоже, новодельный деревянный дом:

...

   С Грузинской мы сворачиваем на ещё одну "лучевую", отходящую от Кремля улицу, которой было возвращено историческое имя Алексеевская (при советской власти - улица Дзержинского), данное ей ещё в 17 столетии по названию не сохранившейся до нас церкви митрополита Алексия. И почти сразу выходим к красивейшему каменному особняку начала 20 века в стиле модерн - Доходному дому крестьянина-предпринимателя Владимира Семёновича Прядилова: