Самая главная засада - на платных автострадах. Сейчас на А8 нет будок с обслуживающим персоналом по приему денег, в 90% автоматы принимают исключительно карты. Теперь представьте, что если бы у нас не было этой карты. Каждый раз просить стоящего за тобой водителя авто прокатать свою карту, а ему отдавать наличные. А таких пунктов только на участке Монако-Ницца 2 или 3.
В супермаркетах Casino. Все, кассы убрали, остались лишь стойки самообслуживания, которые в 90% настроены на карты. Чтобы не слишком опустошать карту, приходилось вызывать сотрудника, чтобы он тебя подводил к определенной стойке, где есть возможность расплатиться наличными.

Да, все верно.

Никакой комиссии, т.к. карта привязана к евровому счету.

Первая неприятная неожиданность поджидала нас в аэропорту Ниццы. Вышли из зала получения багажа, никто нас не встречает. Подключился к ватсап, звоню, мне в ответ, что водитель едет. Еще через минут 10 звонит сам водитель, он попал в аварию. Обещают поздно вечером доставить к месту, где мы живем, другой авто.
Садимся в такси, ехать до наших апартаментов максимум 10 минут. Не хилый такой счет за поездку - 36 евро!!!

С бронированием жилья в Ницце тоже все как-то криво вышло. Изначально наши знакомые, у которых там собственная квартира пустует, обещали ее нам сдать. Но за неделю до поездки выяснилось, что одни ключи от квартиры находятся у их соседа, который сейчас переехал в Канны. А вторые ключи в управляющей компании. А т.к. мы прилетали в пятницу ближе к вечеру, то вероятность того, что нам доставят эти ключи, была 50 на 50. Пришлось в самую последнюю минуту искать что-то приличное из остатков на сайтах. Нашелся 2-комнатный апартамент на 1-м этаже в Кань сюр Мер (пригород Ниццы), в 50 метрах от пляжа (это не главное при бронировании), со своим паркингом (а вот это самое главное). Конечно, по факту качество апартамента оставляло желать лучшего. Но особо выбирать уже не из чего было.

Весь вечер я провел за разговорами с хозяином прокатной конторы, в ожидании авто. Наконец ближе к 11 ночи мне сообщают, что авто едет. Встречаемся на улице, привезли БМВ 1-й серии, с треснутым лобовым стеклом, на литовских номерах. Оказалось, что эта та самая ам, которая попала в аварию (словила камень от грузовика). Пока оформляли протокол, поэтому поздно привезли (все это со слов представителя компании). Говорят, завтра мне поменяют авто на аналогичный. На руки дают ключи и практически больше никаких документов. СТС, страховку и контракт мне присылают на ватсап.
Дома начинаю понимать, что меня тупо развели. Авто запросто можно открыть другим ключом, а местонахождение ее спокойно определяется по местному ГЛОНАСС.
И завтра я пойду с утра к стоянке, а от машины лишь след остался.

Все дни поездок у меня расписаны если не по минутам, то по их десяткам точно. Так что рано утром быстро оделся и пошел смотреть на арендованный авто. До стоянки (паркинга в соседнем закрытом комплексе) идти минут пять. Слава богу, машина на месте.
Рядом с нашим домом находится магазин выпечки, так что каждое утро в нашем завтраке были круассаны, всякие плюшки и т.п.
Начинаю звонить хозяину прокатной конторы, он уверяет, что сегодня авто мне поменяют, но ближе к вечеру (авто едет из Марселя). Так что сегодня мне придется проверять, как будут смотреть полицаи на треснутое лобовое стекло (если кто-то что-то и видел, внимание никакого не обратил).

Чтобы закончить с темой про аренду авто, скажу, что завтраками "сегодня поменяем авто" меня кормили все 4 дня, что мы находились под Ниццей (то там подвеску меняют, то еще что-то). И лишь в последний день пребывания утром привезли такой же черный БМВ 1-й серии, так же на литовских номерах, только 3-дверку и с литерой М (для тех, кто не знает, так обозначается спортивная версия этой марки).
Авто с дизельным двигателем, широкой резиной (отлично показала себя на горных серпантинах). Расход солярки относительно небольшой 8-9л на сотку. Большой плюс у этой с вида небольшой машинки - огромный багажник. Туда умещалось все: два наших чемодана размера М, мой рюкзак, еще одна доп.сумка, где было все необходимое в случае дождя, сумка с продуктами, упаковка воды. В дальнейшем никаких нареканий на авто не было.
Не знаю, был ли со мной это какой-то форс-мажорный случай, что так я намучился с получением нормального авто? Или у них практика такая? Если кто-то будет в тех краях и планирует заказывать авто, должен решать сам.

Да, забыл написать, что аренда авто на 24 дня составляла 1150 евро + 620 евро депозит (я еще потом умудрился у них вычесть стоимость такси из аэропорта до апартамента), что было сопоставимо со стоимостью в официальных прокатных конторах типа Goldcar и т.п.