"Турецкая баня" - не просто символическое сооружение: её название следует понимать буквально. С самого начала в павильоне предполагалось разместить хаммам с несколькими помещениями: Большой и Малой баней, кофейным и диванным (с фонтаном посередине!) залами, а также Горячей баней и топкой для нагрева воды. Но, несмотря на высокопоставленного заказчика, смета на строительство была урезана, и в итоге баня осталась без отопления.

   На мой взгляд, павильон получился очень красивым и атмосферным, а то, что он стоит на берегу пруда и отражается в воде, делает его ещё более живописным и обаятельным. Правда, в целом он немного выпадает из общей стилистики парка, но, с другой стороны, тем самым делает его "архитектурную составляющую" более разнообразной.

Виктор, это уже вопрос "оттенков" и слов:) В основном-то мы с Вами сошлись

Ну а потом живое восприятие всегда "честнее", чем на фото, тем более что мои получились не очень хорошо и, как я сказал, показывают комплекс не во всех выигрышных ракурсах.

Отредактировано savl (2023-01-15 15:33:07)

   Павильон "Пирамида" был возведён в 1770-1760-х годах из кирпича с гранитной облицовкой "в тренде" возникшей в то время в Европе моды на всё египетское, когда почти каждый "уважающий себя" пейзажный парк стремился обзавестись собственной пирамидой. С одной из её сторон вырезан вход, по углам которого стояли не сохранившиеся до нашего времени 4 колонны из мрамора серого и розового цветов.

   Любопытно, что с противоположной относительно входа стороны были похоронены три любимые собачки Екатерины II: Том Андерсон, Земира и Дюшес, причём места их погребения были отмечены плитами из белого мрамора с высеченными на них эпитафиями (они тоже не сохранились).

   Частью гидрологической системы Екатерининского парка был канал-протока, связывающий Большой пруд с расположенными чуть севернее и выше по рельефу Верхними прудами. С целью обеспечения более плавного перетока воды между ними на протоке были сооружены несколько плотин-каскадов, и одной из таковых стал арочный Пудостский мост с каскадом из трёх уступов, построенный в 1773 году и реконструированный Ч. Камероном через 11 лет:

   Странное на "первый слух" название моста объясняется тем, что он сложен из пудостского камня - разновидности известкового туфа, добываемого около посёлка Пудость Гатчинского района.

   Ещё одна, совсем простая и безымянная, запруда...

... а за ней на заднем плане видна очередная плотина, живописно декорированная под мост с двумя кирпичными башенками в неоготическом стиле по обеим его сторонам:

   Мост получил название Красного, или Турецкого (его относят к одному из памятных сооружений так называемого "Турецкого комплекса", созданного на территории Екатерининского парка в честь победы в Русско-турецкой войне 1768-1774 годов) каскада. Его башни выполнены в стилистике крепостных и имеют по 4 стрельчатые арки: две из них являются проходными, а в двух других устроены боковые окошки.

Отредактировано savl (2023-01-17 12:12:37)

...

   Почти вплотную к окружающей башню ограде стоит Верстовой столб, выполненный в виде обелиска (или сильно вытянутой пирамиды). Такие столбы появились на Царскосельской дороге ещё при Петре I (кстати, в России дороги с верстовыми столбами назывались столбовыми), но сначала они были деревянными, а в 1770-х годах по указу Екатерины II их заменили - нет, даже не каменными, а мраморными. Тогда южная граница Санкт-Петербурга проходила по реке Фонтанке, и первый от Питера столб Царскосельской дороги был установлен около Старо-Калинкина моста (помните, я показывал его рядом с кирпичным Съезжим домом с каланчой, что напоминает итальянский палаццо?). А последний, за номером 22 - здесь, у Орловских ворот:

   На самом деле, расстояние от Петербурга до Пушкина, конечно, больше, чем 22 километра, но эта "нестыковка" легко объясняется тем, что в 18 столетии путевая (была ещё и межевая) верста равнялась не ровно километру, а пятистам саженям, или 1066.8 метрам.

   На северной и южной сторонах некоторых столбов были размещены солнечные часы - на "Царскосельском" они как раз есть:

   Чуть дальше по Парковой улице, огибающей с юга Екатерининский парк, расположена Крымская колонна, воздвигнутая в честь победы в Русско-турецкой войне 1768-1774 годов и последующего присоединения Крыма к России. Иногда её также называли Сибирской, поскольку она изготовлена из цельного куска уральского мрамора, привезённого из Екатеринбурга. Колонну венчает скульптурная композиция "Трофеи", состоящая из турецких знамён с полумесяцами, лука, колчана со стрелами и щита.

   Интересно, что колонна - весом более 31 тонны - была изготовлена в Петербурге, в мастерской Исаакиевского собора, после чего перевезена в Царское Село на санях, запряжёнными 120 лошадями – этот переезд занял чуть менее 8 часов.

   А ещё дальше, на юго-западном углу Екатерининского парка, находится так называемая "Розовая караулка", поставленная здесь в 1848 году на месте разобранных грандиозных Баболовских ворот (по другим источникам, это одна из двух караулок, обрамлявших ворота).

..........

   Между Екатерининским и соседним с ним Александровским парками проходит Подкапризовая дорога, получившая столь причудливое название благодаря так называемым Большому и Малому капризу - декоративным мостикам (а для идущих по Подкапризовой дороге - проездным аркам), соединяющим оба парка. До более простого Малого каприза я не дошёл, а через Большой, сооружённый в 1772-1774 годах, не пройти не мог никак:

   Большой каприз - это искусственная насыпь из земли и камней, в которой образованы два сквозных арочных проёма: широкий проездной и узкий для "пешеходов". Венчает его беседка в китайском стиле, "подсмотренная" на гравюре 17 века. А почему "китайском"?  Да просто потому, что в те времена в Пруссии - на родине Екатерины II, которую она иногда посещала, была мода на китайские павильоны, и в императрица решила привнести экзотику далёкой страны на царскосельскую землю, назвав это желание своим капризом.

   К сожалению, часть сооружения находилась на реставрации, и полноценно "приобщиться" ко всем тонкостям "царского каприза" не удалось...