... оборонительный периметр "внешней крепости" (который, напомню, возвёл в середине 15 века Мехмед Завоеватель) ...

... и теперь, единственное, что мне осталось - посмотреть вблизи отдельно стоящую круглую башню с прилегающим к ней фрагментом зубчатой стены, "отрезанную" от основного крепостного комплекса дорогой (изначально она была частью оборонительного периметра "внешней крепости"), но ставшую от этого только ещё живописнее:

   Но вот в неё уже входа нет, хотя некоторая "инфраструктура" (ступеньки, площадки) для этого имеется.

   Как и "главная" крепость, башня в некоторых местах как будто "прорастает" из скал:

   После завоевания Константинополя Анадолу Хисары утратила своё изначальное значение, какое-то время использовалась в качестве тюрьмы для янычар, а потом снова "вернулась в строй" для обороны от казачьих набегов с Чёрного моря, имевших место в 18 веке. Правда, вскоре были построены новые укрепления в верховьях Босфора, и военная роль Анатолийской крепости вновь сошла на нет.

   Интересно, что, судя по старинным гравюрам, примерно до 1830-х годов главная башня и бастионы Анадолу Хисары были покрыты деревянными навершиями, обитыми свинцом. А когда и по какой причине они исчезли, я уже сказать не могу...

...

   И в завершение ещё раз хочу отметить, что этот не слишком избалованный вниманием (не потому что о нём не знают, а просто у большинства туристов не доходят руки - а точнее, ноги, чтобы приехать сюда) стамбульский уголок оставил потрясающие впечатления, намного превысившие все ожидания. Тут прекрасно абсолютно всё: и сама крепость, и виды с неё, и окрестные речные пейзажи, а плата за "внутреннее" посещение, хоть и не самая маленькая, вполне оправдывает себя; если уж платить за что-то в Турции, то, прежде всего, вот именно за подобные места:)

< ---------- Айвалык ---------- >

   Конечно, и в Айвалык, и в Бергаму намного сподручнее (удобнее, быстрее, дешевле) добираться из Измира, но когда я посмотрел, сколько стоит туда билет, то ужаснулся и без дальнейших размышлений отбросил эту идею и остановился на Стамбуле. И вот теперь мне предстоит долгий - 6 с половиной часов - ночной переезд на автобусе. Ночной я взял сознательно, решив, что тратить столько времени днём - непозволительная роскошь для короткой поездки, а ещё и необходимость в отеле отпадает: какая-никакая, а экономия получается. Из той же экономии я выбрал автобусную компанию METRO (очень уж ощутимой получалась разница в цене между ней и другими компаниями), которая когда-то считалась чуть ли ни главной в Турции, но в последнее время сильно сдала свои позиции и превратилась в третьесортного перевозчика, единственным преимуществом которого, и то не всегда, остаётся цена и некоторые уникальные маршруты, по которым другие не ездят (но вообще я искренне советую выбирать, если есть такая возможность, другую компанию). Впрочем, совсем уж "помойкой", как я пару раз выразился в приватных разговорах, назвать METRO я не могу, а к самым большим их недостаткам отношу отсутствие вайфая (который в Турции всё же есть во многих автобусах, но не везде и не всегда афишируется) и высокую вероятность замены автобуса (то есть если вы заранее облюбовали и купили место в салоне с компоновкой кресел "2+1", то далеко не факт, что ближе к поездке автобус не будет заменён на "2+2", а то и двухэтажный, и вы окажетесь совсем не там, где предполагали, и за что, по сути, платили. Хотя да, формально в билетах написано, что перевозчик имеет право заменить автобус - просто у METRO это происходит чаще, чем у других).

   "Азиатский" автовокзал METRO находится в "попе мира" (впрочем, и "Дудулу", откуда отъезжают все прочие автобусные компании, расположен не намного лучше); ближайшими к нему станциями метро являются "Самандыра Меркез" (если ехать по линии М5 из Юскюдара) и "Картал" (если из Кадыкёя по М4), а дальше от обоих удобнее всего доехать на городском автобусе 132M, который ходит довольно часто (раз в 10-15 минут) до остановки Otoban Girişi, и там уже пройти пешком 5-7 минут.

   Сам автовокзал - довольно большое здание-павильон с сидячими местами, стойкой для сотрудников компании, продающих билеты (не все же их покупают заранее по интернету) и кафешкой с напитками, стандартной выпечкой и бутербродами-сэндвичами, причём цены на них, что примечательно, очень не высокие и сопоставимы с "уличными". Бесплатный туалет находится "за углом" на улице, а розетки для подзарядки девайсов имеются на примыкающей к павильону уличной террасе со столиками. А вот вайфая здесь нет... Как нет и никакого "информационного обеспечения" в виде табло: чтобы "поймать" автобус, нужно периодически выходить на площадку перед автовокзалом, куда эти самые автобусы подходят, и отыскивать свой по номеру рейса, который указан в билете и написан на табличках на лобовых стёклах "отобюсов". Впрочем, информация всё же имеется: периодически "по громкой связи" что-то объявляют, но исключительно на турецком языке, поэтому туристу это ничем не помогает. Но, повторюсь, если не "засыпать" и периодически визуально мониторить ситуацию перед автовокзалом на предмет наличия или отсутствия нужного автобуса, то ничего и не пропустите - как и в любом "хаосе", здесь есть свой порядок:)

   Ночь прошла не быстро и не медленно, я не спал, но периодически ненадолго "проваливался", еды и питья не предлагали (уж не знаю, то ли потому, что это "METRO", то ли из-за ночного рейса - статистики на этот счёт у меня пока нет), хотя при необходимости воду в автобусе всегда можно попросить нехитрыми словами "бир су, лютфен" или даже просто "су, лютфен" - и тебе никогда не откажут, хоть обпейся:) И в начале седьмого утра, когда начало светать (в середине сентября солнце уже встаёт не рано), мы прибыли на отогар Айвалыка. Дальше всё было просто: маршрутки (миниавтобусы) до центра городка уже ходили, ждать долго не пришлось, и через полчаса (расстояние небольшое, но они едут, буквально "облизывая" все попутные улицы и сворачивая на очередную чуть ли ни на каждом перекрёстке) я уже был на ещё абсолютно пустой набережной если не в двух шагах, то в двух минутах от своего отеля.

...

   Что же такое Айвалык и зачем я сюда приехал? Это небольшой городок на побережье Эгейского моря, который за несколько столетий до нашей эры был заселён греками, перебравшимися сюда с соседнего острова Лесбос, и носил тогда имя Кидония. Потом здесь, естественно, хозяйничали римляне и византийцы, а в 1430-1440 годах город оказался под властью Османской империи и получил нынешнее название (кстати, вопреки очевидной ассоциации, совсем не факт, что это имя напрямую связано с айвой, на этот счёт существует несколько гипотез, и по одной из них оно происходит от греческого "Aioliki"). При османах здесь снова начали селиться греки, которые вскоре по своей численности намного превзошли турецкое население, и Айвалык со своими окрестностями даже считался немусульманским регионом: ещё в 1912 году здесь проживали более 40000 греков и всего около... сотни турков. Город оставался "греческим" (разумеется, исключительно по национальному составу) вплоть до 1922 года , когда в ходе греко-турецкой войны (известной в Турции как Война за независимость) турецкая армия вошла в Айвалык, занятый в 1919 году, согласно мандату Антанты греческими войсками, и произошло то, что сторонние источники называют резнёй, а турецкие предпочитают умалчивать или ограничиваться относительно политкорректными словами типа "депортация" (правда, признавая при этом, что из 3000 греков-мужчин, высланных из Айвалыка в Центральную Анатолию, до места добрались только 23, а остальные погибли в пути; а уж сколько греков, начиная с заживо сожжённого митрополита Григория, были убиты в самом Айвалыке, лучше даже не говорить). После чего в городе и его окрестностях были расселены турки из Македонии, Крита и того же Лесбоса.

   Ну да ладно, в истории, наверное, каждого народа и каждого государства есть свои "тёмные страницы", о которых не нужно забывать, но которыми нельзя бесконечно попрекать их потомков. А если уж и "судить" - то точно не мне, грешному...

   Сегодня Айвалык (Ayvalık) - это живописный приморский городок (да, впрочем, уже город - его население составляет около 70 тысяч жителей), вот только - такая ирония судьбы! - пляжей в нём нет, за ними надо ехать либо на дальние окраины, либо на бывший остров Джунду (о нём чуть дальше), поэтому для любителей чисто купального отдыха он не слишком подходит. А ещё по своей архитектуре и колориту Айвалык до сих пор остаётся "греческим" городом, что делает его непохожим на многие прочие курортные местечки (хотя, конечно, в этом смысле он далеко не является "единственным и неповторимым").

...

   Мой отель находился в самом центре, почти на берегу моря. Однако, несмотря на столь "козырное" расположение, гордое название Ayvalik Palas и "представительное" здание...

... рекомендовать его я не буду, поскольку всё остальное, кроме хорошего вайфая, вполне заурядное, и его невысокий рейтинг в системах бронирований вполне "по делу". Честно говоря, мой выбор в какой-то степени был вынужденным: сначала я забронировал другую гостиницу, но когда за неделю до поездки написал им с просьбой подтвердить бронирование (я обычно всегда так  делаю, хотя и не знаю, зачем), они ответили, что с бронью всё нормально, но у них как раз в эти дни (а получилось так, что я приехал сюда с субботы на воскресенье) состоится свадьба, будет людно, шумно, в том числе и ночью, так что гарантировать мне комфортное пребывание они не могут, а потому дают возможность бесплатно отменить бронь или посодействовать в поиске другого отеля (между этих вполне корректных строк откровенно читалось, что я "буду лишним на этом  празднике жизни"). В итоге, подумав немного, я решил забронировать что-то другое - естественно, без их помощи (отменить ту бронь я пока ещё мог и сам), а поскольку выбор был небогатым (либо очень дорого, либо неудобно по расположению, либо с так себе отзывами), пошёл на компромисс и забронировал "Айвалык Палас", поскольку счёл, что ни один из его недостатков для одной ночи для меня фатальным не станет, а цена и местоположение компенсируют всё остальное (так, в общем-то, всё и вышло - ничего "такого уж" страшного, кроме слегка обшарпанной комнаты, про него я сказать не могу).

   Зато вид - точнее, виды - из окна номера оказались прекрасными: голубое небо, лазурное море, оранжевые черепичные (пусть даже псевдочерепичные) крыши - всё как я люблю

   "Явных" достопримечательностей, заслуживающих отдельного разговора, в Айвалыке немного - в основном это старые греческие церкви, в которых сегодня располагаются мечети и музеи. Их мы обязательно посмотрим и, конечно, поговорим о них, но большая часть здешних городских прогулок сводится к обычным улочкам, набережным и переулочкам с колоритом "курортного" городка, живописными уголками и любопытными мелкими деталями. Так что не обессудьте, что рассказ об Айвалыке у меня получится в основном "открыточным" (в смысле, мало слов, много "картинок") - таков он сам по себе.