Тут даже две лавочки поставили -сидите и любуйтесь,  но это , наверное в другой раз

Смотрящие в разные стороны

Турист.    Меня часто удивляет, что у них  в Европе такие большие дети ходят с сосками

Выбор позы для фото

Панорама последнего комплекта шпилек, дальше ближе к Бормио будет уже ровнее

115-ая шпилька, не знаю, откуда идет отсчет и какой перевал тут добавлен к Стельвио, но сам Стельвио, как я уже писала, это 78 шпилек... может они посчитали не только шпильки, но и более плавные повороты, не знаю...

Спустились, встали и только успели сделать несколько  кадров,

и только собрались подойти поближе к водопаду,  как пошел дождь. Мы запрыгнули в машину и тут ливануло так, что не видно было вообще ничего. Не то что снимать - ехать нельзя было. Стоим, но время зря не тратим. Время обеденное,  у нас была запланирована  зона пикника перед Бормио, но раз так, то стали есть в машине, благо еда у нас за спинками сидений и ее можно достать, не выходя наружу.
Поели. Дождь немного утих, но не прекратился. Надо ехать дальше.
Проехали Бормио, останавливаться в нем мы не планировали. Наступил момент принятия решения - каким путем ехать дальше: через перевал Гавиа, через перевал Мортороло или в объезд по нормальным дорогам  через Тирано и Едоло.  При хорошей погоде планировался перевал Гавиа, он начинается прямо от Бормио, но посмотрев в его стороны, видели сплошную низкую облачность, которая не обещала ничего хорошего. Решили  двигаться в сторону Пассо Мортироло , по число шпилек он практически такой же, как Гавиа (примерно 25 шпилек), но он ниже по высоте и есть шанс, что будет хоть дорога видна.
После Бормио трасса ушла в длинный тоннель и вынырнули мы из него уже в районе Сондало.Здесь уже была немного другая погода -дождя не было, облачность поднималась и стали появляться разрывы.

Приняли окончательно решение -едем через перевал Мортироло.

Перевал Мортироло.

Начали подъем. Долина Вальтеллина остается внизу

Перевал Мортироло оказался очень непростым. Дорога узкая, поэтому вписываться в шпильки было гораздо тяжелей чем на Стельвио. Дорога лесистая и уклоны местами очень значительные, поэтому видеть встречный транспорт проблемно, но , правда, тут почти никто и не ездит, кроме велосипедистов и таких больных на всю голову, как мы.  Этот перевал тоже пользуется большой популярностью у велосипедистов, он тоже часто входит в маршрут Джиро Д Италия, да еще и в связке со Стельвио. Когда наша машина еле-еле ехала , чуть ли не пыхтя от напряжения, муж говорил : " Я совершенно не понимаю, как они себя здесь втаскивают", он имел ввиду велосипедистов, когда они еду в гору. Ведь Мортироло - это 11,4 км при среднем градиенте 10.4 %, с перепадами до 21 %.