На ирисах бриллиантиками поблескивали капли ночного дождя.

Это фахверковый дом 15в. с фигурками ярмарочных артистов на каркасе.

Симпатичная развилка

Но ни вверх, ни даже вниз по этой улице мы не пошли,

а повернули налево вот на эту лестницу. Она начинается от памятника Дени Папена. Это французский математик, физик и изобретатель 17в., уроженец Блуа. В Университете Анже он изучал медицину и получил степень доктора. Но врачом Папен не стал. Во многом его судьбу предопределила встреча с голландским физиком Х. Гюйгенсом, под влиянием которого Папен начал изучать физику и механику. В 1688 году он опубликовал со своими конструктивными дополнениями описание представленного Гюйгенсом в Парижскую академию наук проекта порохового двигателя в форме цилиндра с поршнем. Папен изучал работу поршня в цилиндре. В 1690 году в Марбурге он создал паровой двигатель, который совершал полезную работу за счёт нагревания и конденсации пара. Это был один из первых паровых котлов. Конструкцию паровой машины (цилиндр и поршень) Дени Папену подсказал Лейбниц. Папен также предложил конструкцию центробежного насоса, сконструировал печь для плавки стекла, паровую повозку и подводную лодку, изобрёл скороварку и несколько машин для подъёма воды.

Мы снова на той площади у северного крыла замка, откуда начинали прогулку по Блуа. Так что круговой маршрут я вам уже  проложила.

Мимо этого дома с высокой крышей проходим на площадь ко входу в замок , где уже собрались машины -участники ретро -пробега.