* * * * * * * * * *

   В южной части города на берегу Туры расположен ещё один монастырь - Покровский, основанный в 1621 году и считающийся первым женским монастырём на Урале и в Сибири. Изначально он, естественно, был деревянным, а в середине 18 века, пострадав при сильном пожаре, отстроен в камне (причём церковь Рождества Иоанна Предтечи с 50-метровой колокольней, которая практически не сохранилась, называют уникальным памятником североуральского барокко), но ... спустя всего несколько лет попал под "екатерининскую" секуляризационную реформу и был упразднён по причине отсутствия средств.

   В 1896 году монастырь возобновил свою деятельность - правда, этот статус он вновь получил лишь спустя 9 лет, а до этого именовался Покровской женской общиной. Поскольку старые монастырские храмы давно стали приходскими, "отнимать" их не стали, и общине выделили неподалёку новую обширную территорию, где в 1902 году была возведена Ново-Покровская церковь.

   Во время паломнической поездки на Урал в 1914 году великая княгиня Елизавета Фёдоровна, будучи в Верхотурье, останавливалась именно в Покровском монастыре:

   После революции монастырь, естественно, был закрыт, но не разрушен, поскольку в нём разместился детский дом, а в Ново-Покровской церкви устроили общественную баню, которая проработала до 1991 года; потом монастырь вернули, а Ново-Покровскbq храм отреставрировали:

   Сейчас при монастыре имеются не только огороды и теплицы, но и собственная сыроварня (правда, сыр в местной лавке продаётся по очень негуманным ценам), а также мини-зоопарк с такими редкими животными, как альпаки:

   А я купил здесь вяленые шишки (на всякий случай отмечу, что, как потом выяснилось, в Николаевском монастыре они же стоят дешевле), которые мне так понравились в Иркутске. Правда, тут называются они цукатами, но, по-моему (мы их ещё не открывали), ничем не отличаются от тех, "сибирских":

...

   Что же касается прежних - самых первых - монастырских храмов, то они сохранились (если, конечно, это можно так назвать), но находятся в полуразрушенном состоянии, и если старую Покровскую церковь при желании ещё можно восстановить...

... то её Иоанно-Предтеченскую "соседку" (тот самый бывший шедевр североуральского барокко), боюсь, вернуть к жизни будет уже проблематично. Впрочем, при наличии воли и денег решались и не такие задачи, так что...

   Небольшой речной пейзаж рядом со "старым монастырём"...

... и "уральская" чайка на реке Туре:

..........

   Некоторые другие, уже совсем специфические достопримечательные места, находятся на окраине или даже в нескольких десятках километрах от города:

* * * * * * * * * *

   Конечно, ожидать каких-то красочных чудес от вечернего Верхотурья было бы наивно, но нельзя не отметить, что огней здесь - разумеется, речь идёт о центральной части - довольно много, особенно на тех самых "общественных пространствах", где плотность фонарей больше, чем грибов после дождя (правда, сравнение явно устарело: регионов, где летом в изобилии водятся, а после дождя "высыпают", грибы, становится всё меньше). И хотя "целевая" подсветка зданий практически отсутствует, но всё равно - ты хотя бы не ходишь в темноте:)

===================

   Из Верхотурья мы отправляемся в Невьянск (хотя я пишу рассказ в обратном порядке - на самом деле, это из Невьянска я приехал в Верхотурье, а оттуда сразу в Екатеринбург, но с точки зрения путевых впечатлений это ничего не меняет). Едем снова на поезде, на "Ласточке", а по пути удивляемся стилю "вокзальчиков" на некоторых совсем маленьких станциях - такие было бы логично увидеть где-нибудь на северо-западе, в питерском регионе или в Карелии, но не на Урале (хотя, понятно, это просто ещё один стереотип):

<<< --------------- Невьянск --------------- >>>

   Прежде чем начать рассказывать о самом Невьянске, я хочу сразу расставить все точки в нюансах логистики. В основном, я думаю, в Невьянск едут из Екатеринбурга (а если нет, то, скорее всего, на машине, и тогда этот вопрос для них вообще не интересен), и я буду исходить именно из этого, а раз так - есть 2 пути: на электричке (на "Ласточке" или её аналоге "Финисте" или на обычной: это будет почти вдвое дольше, но немного - 196 против 331 рубля- дешевле) и на автобусе, который стоит примерно столько же, сколько скоростная электричка, и отправляется с автовокзала "Северный" (некоторые маршруты "стартуют" на "Южном", но всё равно заезжают сюда).

   Автобус, как ни крути, при всех своих минусах получается удобнее из-за намного более частого расписания (особенно если из поля сравнения всё же выкинуть обычные электрички: тащиться 2.5 часа - это уже запредельно...). Да, они ходят не "как метро", но при 1-2 рейсах в час выбрать удобный всегда можно. Билеты лучше купить заранее через интернет, поскольку "на месте" за полчаса (а то и за час) до нужного автобуса их уже может не быть, а приезжать на автостанцию за несколько часов просто нецелесообразно. Сделать это можно на самых разных сайтах, в том числе, и самого "Северного" (https://avtovokzal-ekb.ru), но если хотите немного сэкономить (как известно, раз копейка, два копейка - будет рубль, а там уже и сотня), порекомендую сайт https://e-traffic.ru/ (с точки зрения "легальности" билета разницы никакой нет). В зависимости от сайта цена билета получится на 20-40 рублей дороже, чем в кассе автовокзала, но почему переплатить стоит, я уже сказал выше. А заодно отмечу, что хотя что в расписании для разных маршрутов указано разное время пути (от 1.20 до 2 часов), на деле все едут одинаково - 1.20-1.30, поскольку дорога одна, остановки тоже, никто никуда крюк не делает (я как раз ехал на "долгом" (1.57) и всё думал, где и как он начнёт "терять время", но так и не дождался).

   Правда, поездка на автобусе имеет очень неприятный нюанс: рейс может отмениться, что случается довольно часто (не какой-то конкретный, а вообще) и без явно выраженных на то причин, причём происходит это не накануне, а всего за несколько часов до предполагаемого отправления. Более того, если вы приехали на автовокзал сильно заранее, и этого рейса ещё нет на табло (оно просто занято другими, более ранними), то вы можете узнать об этом скорбном факте слишком поздно, когда уже не будет билетов и на альтернативные ближайшие маршруты. Поэтому единственный нормальный способ быть в курсе - это отслеживать онлайн-табло "Северного" (https://avtovokzal-ekb.ru/online-table/). Кстати, внутри него неожиданно оказался довольно неплохой вайфай.

   Я пишу об этом так подробно именно потому, что сам "вляпался" в подобную ситуацию: несколько дней перед поездкой я мониторил отправление "моего" автобуса, и всё было нормально; утром в день отъезда (то есть часа за 3 до отбытия) он тоже числился в "продаже", поэтому я расслабился, но когда у же на автостанции "нашёл" халявный вайфай, то - чисто на всякий случай, не знаю, что меня "толкнуло" -  всё же решил глянуть сайт (на табло самого автовокзала этого рейса ещё не было) - и...

   Не скажу, что это был уровень катастрофы, но при моём графике, когда Невьянск планировался проездом (вечером я уже должен был быть в Верхотурье), поволноваться пришлось, правда, к счастью, недолго, потому что я сразу рванул в кассу, где - о, радость! - нашёлся буквально предпоследний билет на рейс, отправляющийся через полчаса после несостоявшегося "моего" (тут же я оформил заявление на возврат, который пришёл на карту уже через несколько дней).

   Так что всё же, если вы планируете посетить Невьянск одним днём из Екатеринбурга радиально (то есть утром уехать и вечером вернуться), и, соответственно, имеете определённую гибкость манёвра, я всё же советую ехать электричкой, благо есть прекрасная "Ласточка", отправляющаяся в 10.51 и прибывающая в Невьянск в 12.10 (я не поехал на ней только потому, что был привязан к вечернему поезду в Верхотурье и формировал свой график исходя из него, то есть "с конца"), а обратно можно выехать "Финистом" в 17.35: для Невьянска этого времени вполне хватит, причём без необходимости постоянно поглядывать на часы (только желательно заранее зарезервировать экскурсию на Невьянскую башню, но об этом я скажу позже).

..........

   На железнодорожном вокзале Невьянска (он же фактически служит и автостанцией, по крайней мере, территориально) вайфая нет, но есть оооочень полезная "плюшка" для проезжающего туриста - правильно, камера хранения!   В отличие от недавней Рускеалы - чисто автоматической - она как раз является "допотопной" (когда-то явно работала по старому советскому принципу, поскольку каждая ячейка имеет не актуальные сейчас щёлочку для монетки и 4 колёсика для установки кода) и полностью обслуживается "вручную": вы обращаетесь к "станционной девушке в окошке", оговариваете срок хранения, оплачиваете (только налом!), получаете чек с номером "шкафчика", потом она выходит, с помощью какой-то железяки открывает ячейку (довольно большую), а потом ею же и закрывает (при получении повторяется всё то же самое, только, разумеется, уже без оплаты). Цена хранения зависит от времени - у меня за 6 часов вышло 300 рублей, то есть ровно столько же, сколько за сутки в Рускеале; я почему-то ожидал, что будет подешевле, но всё равно - эти деньги - такая мелочь по сравнению с тем, что можно избавиться от рюкзака или сумки и не таскать их с собой по городу!

...

   В Невьянске вокзал тоже находится далековато от исторического центра (то есть от Башни), хотя и не так далеко, как в Верхотурье; при большом желании можно даже дойти пешком примерно за полчаса, но лучше всё же проехать 2 остановки на местном автобусе, благо их тут ходят несколько (перечислять не буду - всё это, как и расписание, которого здесь, похоже, придерживаются, можно посмотреть на вполне адекватной в этом вопросе карте Яндекса). Стоит поездка те же (как и в Верхотурье) 32-33 рубля, оплачивается кондуктору и только наличными.

Отредактировано savl (2024-07-26 11:27:52)