Вполне могли ))) на улице я ел в прошлый раз - и тогда да, проходящие мимо китайцы впадали в ступор, видя иностранца с вилкой )) отходили в сторонку и фотками ))) в этот раз я ел внутри, на улице было слишком жарко и душно. Отсутствие народа - следствие высокой цены. В китайских едальнях на сотню юаней три китайца обожрутся! )))

Это зависит от конкретных планов на Эмейшань. )) автобус на вершину/ с вершины идёт по бесконечному серпантину 2 часа, стоит 90 ю, такси - столько же по времени, но, вероятно, дороже. Но дело не в этом. Обычно на Эмейшань закладывается 2 дня: день - пеший подъем, ночёвка где-то на/у вершины, санрайз и день - пеший спуск. Если этого не планируется, то да, можно быстро скатиться вниз к привычному унитазу ))

Я не игнорирую, но помню отзыв твоей дочери о моем китайском опусе - ты сама мне её процитировала при последней встрече, но забыла, видимо )) А если серьёзно, то лень. Я и старый-то не дописал... ))

Я уже выспался с 6 до 9 )) завтра мне надо посетить две деревушки и уехать в Гуанчжоу после 3-х или 4-х. В Кайпине у меня расслабленный режим, встану часов в 9 ))

Нет. Эмейшань - капризная гора. Тут либо дожди, либо сильные туманы. Чистых дней в году - с гулькин нос.  У меня с утра был дождь, топать 29 км вверх в дождь мне не захотелось, так что я поднялся автобусом в Лейдонпин, разместился там в отеле, повалялся часа два, а когда дождь прекратился, подъёмником поднялся на вершину - там был вообще дубняк! Хмуро, но по крайней мере тумана не было. Увы, не было и знаменитого местного "моря облаков". Внизу - в Баогуо, плюс 27, на вершине - плюс 5-6. Погулял по вершине, потом спустился в свой Лейдопин -  это 2 часа пешкодрапа. Аккурат к ужину и пришёл. Переночевал. С утра - опять морось. На спуск  по скользким ступеням с амплитудой в 2000 м я решил благоразумно забить. Полмаршрута проехал вниз автобусом, снова поднялся на фуникулёре к монастырю и уже от него часа 4 топал в сторону Баогуо. Там сразу после монастыря есть один участок ( если по прямой, то всего-то казалось бы 800 м), но это сплошная крутая лестница зигзагом туда/сюда. Час спускался. Это ужосс. После неё у меня дня три дергались ноги )))

Ты спросишь: в чем цимус пешего подъёма/спуска? Особенно если учесть, что вершина в принципе легкодостижима автобусом/фуникулером. Во-первых, подниматься/спускаться можно двумя разными тропами и на обеих - целая гирлянда старых монастырей, их не увидеть никак кроме пешего хода - автодорога наверх далеко в стороне. Во-вторых, там ходят стаи диких макак, от которых надо весело отбиваться бамбуковой палкой, иначе они нагло устроят ревизию твоего рюкзака. )) в-третьих, это духоподъёмно: идешь себе по бесконечным ступеням и думаешь о вечном... ))

Никаких особых открытий у меня не было. На 90% - известные места. Информации и на русском достаточно. Просто это, конечно, не традиционный заезженный русский маршрут. Из действительно малоизвестного был лишь Чишуй - край водопадов и красных скал (тут в инете есть всего 2 русских опуса) и Фанцзиншань  (тут да, нет ничего ни в рунете, ни в англенете, только чинет). Но это, скажу я, похлеще Эмейшаня, и тут выбора нет, после автобуса и подъёмника только ступени, ступени, ступени вверх, вверх и вверх - их там 8800! ))) и в итоге приходишь к двум гигантским скалам, на каждую из которых лезть по часу! На одну я залез, на вторую малодушно махнул рукой: сил уже не было никаких - ведь еще и спускаться до фуникулера те же  8800 ступеней... )))

Вообще, я сделал вывод, в природный Китай надо ездить до 30-40.

Отредактировано Arial (2018-05-18 20:08:54)

да-да-да, идешь и думаешь - 33, 34,35, какого чорта, чтоб ещё раз... приезжаешь в новое место: 33, 34, 35, какого чорта... ))

Ну, в ФБ я тебе это гарантирую и без Чехова )))

Мне, Алин, понравилось все. Я не стал бы переделывать маршрут. Возвращаюсь через 4 дня. Остался Гуанчжоу.

Иногда думаешь: где логика у китайцев? Вот, к примеру, гроты Дацзу - отличные гроты, мастси. Но почему от входа надо непременно идти далеко-далеко- далеко по обширному полупустому пространству, по солнцепеку? Почему нельзя вход сделать максимально близко? Почему багги (за доп. денежку, между прочим) подвозит тебя все равно не к гротам, а на половину пути и ты все равно должен топать ещё? И так почти во всем и везде...

Я понял почему. Китайцы мыслят по-китайски. Они мыслят миллиардами. Если б они не распределяли бы дорогу на свои миллиарды, то в ближайший выходной там обязательно бы была ходынка. ))