Ясно. Хотя на самом деле спорно насчет пропускной способности - возможно, у скоростного действительно она будет выше. Если только вдруг один не сломается - тогда пиши пропало, раскорячутся все разом... А также если прочий транспорт не будет лезть на пути (как это обычно бывает)

Не был, а есть А то что переносят - это надолго еще...

Хорошо бы

Мои ощущения касаются только обычных трамваев     Я езжу достаточно много по столице и в разных районах картина одна - весь транспорт стоит в одной общей пробке, никакого приоритета трамваи обычно не имеют. Так что ежели действительно пути огородят, то вполне вероятно что скоростной трамвай окажется хорошим вариантом - я только за

Не доверяю я этой статистике, но спорить не буду

Компания "Аэроэкспресс", занимающаяся перевозками на электричках из московских аэропортов в город, увеличивает стоимость проезда. С 1 февраля стоимость разового билета будет повышена с 300 до 320 рублей. Детский билет будет стоить 110 рублей вместо 100, а билет бизнес-класса – 550 вместо 500, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Билет туда-обратно в течение одного дня обойдется в 550 рублей (сейчас 500), в течение 30 дней – в 590 рублей (сейчас 550). Билет, включающий одну поездку в метро, подорожает с 340 до 350 рублей, две поездки – с 370 до 380. Пассажиры, которые уверены в том, что совершат поездку на электричке в определенный день после 1 февраля, могут сейчас купить билеты на сайте компании по текущей цене.